盘兴高铁，在贵州山水间跑出“幸福”加速度
2025-12-16 11:31
来源：中国网
“早嗦盘州羊肉粉，午品兴义刷把头”盘兴高铁开通后，这句调侃照进现实。这条连接黔滇的“钢铁纽带”，不仅将两地通行时间从3小时公路车程压缩至1小时内，更给西南发展与百姓生活带来实实在在的改变。
盘州市全境地势西北高，东部和南部较低，中南部隆起。北部的牛棚梁子主峰海拔2865米，东北部的格所河谷海拔735米。相对高差2130米。由于地势的间隙抬升和南北盘江支流的切割，形成了境内重峦叠嶂，山高谷深的高原山地地貌，这让百姓通行尤其不便，而盘兴高铁的开通，大幅缩短了在外务工人员、学生往返的交通时间，减少了舟车劳顿，同时盘兴高铁350km/小时的时速，让百姓异地就医、走亲访友更加便捷，高铁站外，百姓纷纷夸赞：“盘兴高铁的开通，真是对我们的出行生活带来了莫大的帮助。”
不仅如此，在西南区域发展方面，盘兴高铁很好地把地方产业和文旅深度融合了起来，盘州的乌蒙大草原、妥乐古银杏，兴义的万峰林、马岭河峡谷，两地美景由高铁线路将他们串联起来；有美景当然也少不了美食，盘州火腿、黄粑、肚包肉，兴义羊肉粉、牛肉粉、洋芋粑粑、盒子粑等，乘客乘坐盘兴高铁，欣赏沿途风景，品尝沿线美食，乘客尽兴而归的同时也带动了当地经济的发展。
盘兴高铁的开通运营带来积极意义的背后，是攻破了一个个技术难题。首先就是盘州与兴义之间海拔高差达800米，最大坡度值达30‰，已经触及高铁工程设计的极限；为了解决这个问题，实现线路通畅，盘兴全长27.32千米的线路建起了十桥八隧，桥隧比例高达98.56%；最难得的是，在如此艰难的条件下，盘兴高铁线路的设计还是将“绿色发展”的理念贯彻到底，桥隧比例如此之高除了解决线路通畅的问题，还为了减少对地表植被的破坏，这不仅是一条交通路，更是人与自然和谐相处的生态路。
穿山越岭的盘兴高铁，跑的是速度，载的是民心，通的是希望。随着国家的复兴，高铁线路网一步步织得更密，通的不仅仅是蜿蜒的山路，更是畅通产业兴旺、百姓幸福的希望之路，人民群众的美好生活也会像这飞驰的高铁一样向着更便捷、更美好的幸福迈进。
（来源：中国网 作者：李欣怡）
