高铁研学专列重塑学习体验：城乡可互相分享

近期，由通化始发的一列高速铁路研学专列引发了社会关注。研学专列不仅运送学生进行长途旅行，将教学活动直接设置在车厢内。

在过去，组织研学旅行因耗时较长、跨地域协调复杂，来回倒车产生的不确定性，常令许多学校感到棘手，明知对教学有利却又望而却步。可是伴随着沈佳高速铁路沈白段的开通，通化至沈阳之间当日即可往返，极大压缩了路程中的麻烦。学生们上午能够在通化的革命旧址接触历史文物，下午便能在沈阳工业博物馆观察机械设备，思考技术演进的历程。这种跨城市教学模式，不仅消除了地域限制，还让教育资源不再是从城市到乡村的单向流动，而是变成了城市与乡村之间的互相分享，通化的学生可以访问沈阳的科技馆，沈阳的学生亦可前往通化体验书本上记录的革命历史。

高速铁路网络让偏远地区的学生也能共享中心城市的优质教育资源。高速铁路连接了偏远地区与中心城市，以往教育资源分配中存在的物理距离，正因交通效率的提升而逐渐缩小，利用高效运输实现教育资源的“空间公平”。2025年全国预计有超过十万名学生乘坐高铁研学专列进行跨省学习，让城乡学生有了更多互相了解的机会。

将教学活动和娱乐结合，让教学不再变得冰冷，知识也不止局限于书本之上，实现教学与体验的深度融合。实地的观摩新松科技公司的智能机器人，让学生们见证科技的进步，通化的东北抗日联军纪念馆，全面展现了东北抗联艰苦卓绝的抗战历程，直观的让学生们了解东北过去的历史，通过这些实际场景，铁路系统给思想政治教育课提供了新的可能。教学地点从教室换到了火车上，知识的获取过程也因此增加了动手环节和现场感。研学专列的顺利开行，表明铁路部门的服务思路有所调整。通化车务段为学生团体安排“一对一”联络员、开辟专门的候车区域、组织乘车前的安全说明，这些服务都超出了常规客运的范围，铁路部门从传统的运输服务提供者，向综合出行解决方案的组织者转变。

研学专列让偏远地区的学生有机会接触到城市的新技术，也让城市学生能亲身体验书本上记录的，实现了城乡学生的信息互通。同样为思想政治教育提供了新办法，可以用高铁的速度来展示国家的发展情况，也可以在列车上结合具体的人和事来解释个人与群体的关系，这或许就是“交通强国”的生动体现，高铁缩短了城市间的距离，让每一位学生都能通过高铁看到更远的处的风景，接触到更广阔的世界。

（来源：中国网 作者：金博学 高奇）