匠心铸安全路！沈白高铁赋能东北振兴新征程

近日，“发现最美铁路·穿越林海雪原”发现团成员来到沈白高铁线上。切实感受沈白高铁开通运营后，沈白高铁逐步成为东北大地上一道靓丽的风景。当一趟趟复兴号智能动车组以350公里时速穿梭于白山黑水，随车采访的记者和旅客们惊喜地发现，飞驰的列车中，杯水纹丝不动、硬币稳稳立住——这是对这条高寒高铁建设质量最生动、最直观的检验。从“高寒冻土”到“火山渣层”，从-40℃极寒到27条水系的冲刷，这条高寒高铁能成为“放心线”，恰是因为建设者以“如琢如磨”的匠心，铸造了一条经得起时间检验的高寒高铁安全之路。

创新引领，夯实地质之基，让安全之根深扎寒疆冻土。“工欲善其事，必先利其器”，沈白高铁的“器”，是对复杂地质条件下施工难题的奋力攻坚。在穿越长白山断裂带火山岩特殊地质，采用“三维激光扫描+微震监测”预警岩爆风险，以“钢管支撑+水泥固基”的奇思妙想，硬是在“豆腐脑”般的松软地层中凿出稳固隧道。如今列车飞驰其上，那些曾被视为“拦路虎”的特殊地质难题，已成功化为安全的基石——这是“逢山开路、遇水架桥”的中国智慧，更是高铁人攻坚克难的责任与担当。

匠心打磨，精研施工之艺，把安全基因融入毫厘之间。“差之毫厘，谬以千里”，沈白高铁的安全藏在毫米级的精度里。为攻克新宾隧道施工面临的环保难题，建设者们发明了“短进尺、弱爆破”的外科手术式施工方法，无数个日夜的夙兴夜寐、殚精竭虑，只为确保周边1500株50年以上树龄的油松毫发无损；列车飞驰而过头道松花江特大桥110米高墩时，让旅客们惊叹的东北第一高墩，是建设者们以三级钻头工艺，用绣花功夫在岩层中“啃”出2.5米直径深桩，把垂直度偏差控制在0.1%以内。这些建设施工时“锱铢必较”的工艺打磨，是“精益求精”工匠精神的生动诠释。

慎终如始，加严管理之责，立“安全第一”理念于施工全程。从施工到运营，高铁人始终把安全放在心中的最高位置来呵护、来坚守。面对漫长的冬季施工难题，他们采用冬季智能保温养护措施，以超常付出织就“冬防网”；在多次枢纽转线会战中，多单位、多工种协同攻关，并肩作战，将风险和隐患降到最低。如今，智能化监测系统仍在实时“把脉”线路状态，那些建设时的“严阵以待”，已化为运营中的“从容不迫”——这是对“未雨绸缪”古训的躬身实践，更是高铁对“人民至上、生命至上”的深刻理解与时代担当。

两个月的平稳运营，沈白高铁交出了近乎完美的答卷。这条高寒安全路，是匠心浇筑的“放心路”，更是承载新时代东北全面振兴、全方位振兴使命的“逐梦路”。它让每一次出发都充满力量，让每一段旅程都自带铿锵，在白山黑水间书写着高铁人守护平安、赋能发展的荣光。

（来源：中国网 作者：金博学 赵朴）