铁路大动脉“不停歇”，运煤专列“护暖冬”

“朔风凛冽寒冬到，铁龙驰骋保供忙。” 进入冬季，寒潮席卷南北大地，供暖发电用煤需求激增，铁路作为煤炭运输的大动脉，直接影响万千百姓的家庭“温度”，是国民经济稳定的重要支撑。为此，国铁集团以能源保供为核心抓手，精准安排运力，畅通“北煤南运，西煤东送”的黄金通道。11月铁路部门累计发送煤炭1.84亿吨，直供电厂存煤可耗35.8天，存煤15天以下的电厂实现动态清零。

钢铁通道，是煤炭输送的硬核支撑。运煤主干线大秦、唐包、瓦日等线路活力满满，日夜不息，以满格电量为万吨运煤重载列车保驾护航。钢铁黑龙从晋陕蒙等煤炭主产区出发，在全国铁路线高效流转，为京津冀、长三角保供核心区及全国各地运输“乌金”，保障各地冬季能源供应。11月唐包线运煤量同比激增22.7%，浩吉线同比增长11.1%，大秦线、瓦日线同比也均有不同程度的增长，各条运煤干线持续挖潜增量，以最大能力构建起能源运输生命线，让寒冬的“煤炭”跑的快、运的稳，走的远。

精准调度，为动态供应保驾护航。冬季各地电煤需求不一，铁路部门依托全国一张网优势，积极对接政府部门、重点企业，动态掌握电厂煤炭消耗、库存情况，摒弃大水漫灌的固有思维，通过精准对接，因需而供，既实现了需求充分满足，又避免了运力资源浪费。针对京津冀、山东、河南等地区部分电厂需求，下达保供调令37次，实现了点对点的精准保供。同时，做好铁路和公路、港口等运输衔接，畅通运煤最后一公里，最大程度的确保运输资源都用在刀刃上，让保供电煤能够及时出现在守护万家温度的第一线。

服务民生，筑牢煤炭保供的核心底色。自开展冬季煤炭保供运输以来，铁路部门积极统筹机车车辆资源，落实煤炭中长期合约履约工作，紧扣“万千百姓温暖过冬”核心目标，做好煤炭保供彰显服务担当。从强化装卸组织、车辆调度到35.8天可耗存煤，铁路部门在全球能源格局复杂多变、极端天气频发的情况下，以“铁”的臂膀撑起保供重任，既保障了民生温度不打折扣，又诠释了铁路部门的社会责任和为民初心。

铁肩担当，暖煤护民。应对寒潮，铁路以奔腾的钢铁脉动，驰骋的万吨重载为千家万户送去温暖，为国民经济发展持续输入“铁动能”。未来，相信铁路部门必将在保障能源安全的征程上续写更辉煌的篇章。

（来源：中国网 作者：王晓东）