“雪国列车”出圈，冰雪旅途中绽放服务温度

近日，K7041次列车这趟穿行于林海雪原的“雪国列车”，正成为今冬最热门的冰雪旅游体验。列车全程1194公里，运行17小时30分钟，途经讷河、嫩江、加格达奇、塔河等8个站点。随着“找北游”热度攀升，这趟连接哈尔滨与漠河的列车不仅是交通工具，更是一场穿越冰雪奇缘的移动剧场。

服务精细，让冰雪旅途更有温度，“雪国列车”打造服务精细化底色。哈尔滨站始发的K7041次列车是“雪国列车”，车内温度常年保持在22摄氏度左右，如此良好乘车体验并不是偶然，是沿途巡检、严守标准的列车工作人员不断修补车厢缝隙导致的。车厢上只要有一处缝隙就有冷风吹进来，就会给旅客带来冰冷的感受。为了应对这种情况，班组配备了一些胶布、塑料薄膜之类的材料，可以在车门或者车窗有破损之后及时补上，而且一旦出现钢丝在外的现象也会第一时间处理到位。升级后的便民服务箱也是此次列车一大特点。添加暖手宝、冻伤膏等超低温防寒用品是为了方便遇到这些情况的旅客，更贴心的是，在车上还有准备好的东北风景明信片、已有拍照留念地点标识以及漠河旅游指南手册，可以让旅客提前沉浸在东北的冰雪世界中。

体验场景化，打造列车上的“旅游资讯站”。这趟列车最具创新性的突破在于将运输服务延伸为旅游体验的起点。列车上成立的“雪国旅游推荐小组”，对工作人员进行了系统培训，使他们能够为旅客提供个性化游玩建议。当来自南方的旅客对漠河景点和路线不熟悉时，列车长石磊化身为“旅游推荐官”，从北极村、北红村到龙江第一湾等小众景点，一一介绍特色玩法。结合旅客实际行程的路线规划服务，让这趟列车超越了传统交通工具的范畴。列车工作人员根据旅客时间和兴趣，帮忙规划“县城—北极村—北红村”三日游路线，推荐体验马拉爬犁和东北火炕，使旅客在下车前就已对漠河之旅有了清晰规划。这种场景化服务使列车成为连接游客与目的地的智慧纽带。

强强联合、凝练成网，是雪乡旅游服务整体提高的重要方法。漠河站在该“雪国列车”的尽头设立，也让其服务进行了升级。如添加了防风门帘、热幕机等，且火车站广场设置了户外保暖电梯；车站内部也升级了服务设施：供给热水、连接WIFI、供应充电宝；设置了母婴室、无障碍通道、特殊重点旅客绿色专用通道，增设轮椅、拐杖等助行器，有专人全流程帮扶照顾老人、小孩等，实现了整个服务体系。按照自12月份起增开K5159／5160次哈尔滨东-漠河旅客列车的计划安排，继续做好“找北游”运力保障工作，构筑形成完整的冰雪旅游铁路运输网络。

抵达漠河站的列车与雪原相映成景，而比风景更动人的是贯穿全程的服务温度。从修补车门缝隙的细心，到规划旅游路线的专业；从车上暖手宝的贴心，到车站保暖电梯的周全，每一个细节都让旅客感受到严寒中的温暖。这趟列车已成为一张流动的冰雪名片，将北国风光与铁路服务深度融合，为旅客带来超越期待的冰雪之旅。

（来源：中国网 作者：黄子仪）