人与雪具同乘，京张高铁让冰雪之旅更加顺畅

铁路部门自12月7日起至2026年雪季结束，将在京张高铁北京北至崇礼间各车站运行的G字头列车试点“雪具便利行”服务。在保留既有的“雪具快运”服务同时，广大旅客可以通过铁路12306客户端预约，实现“人与雪具同乘”。

对于广大滑雪爱好者而言，“带板出行”长期以来是一个痛点。滑雪装备通常体积大、形状特殊，且由于含有金属部件和尖锐边角，在列车上往往面临存放难、安检严、易磕碰等问题，此次推出的“雪具便利行”服务，让大家“坐着高铁去滑雪”将更加方便快捷。

从服务流程的设计来看，这项新举措体现了铁路部门的“用户思维”与全流程管理的严谨性。旅客在购票时即可同步购买服务，一方面让旅客有了明确的心理预期，另一方面铁路部门能够根据预约数据提前统筹运力与空间。规定“开车前10分钟停止受理”和“开车前1小时可取消并全额退款”，保障了车站现场作业的秩序同时又给予了旅客充分的行程变更弹性。

值得注意的是，这项服务配套了完整的线下保障流程。专用安检通道的设置、车站工作人员核验订单以及检查包装、列车上的专人引导和定点存放，有效的管理模式规避了大型雪具对其他旅客造成干扰或安全隐患的可能性，在满足个性化需求的同时兼顾维护公共秩序。保留“雪具快运”服务，与“雪具便利行”形成了互补的双轨制，想轻装上阵的选快运，急于上雪道的选随车。差异化的产品供给，体现出铁路客运服务走向成熟和精细化。

京张高铁不仅是一条交通线，更是冰雪经济的“助推剂”。北京冬奥会后，崇礼及周边地区的冰雪旅游热度持续攀升，京津冀地区的滑雪人口基数不断扩大。交通的便利程度，直接影响着游客的出行决策和消费体验，如果因为携带雪具不便而体验大打折扣，势必会削弱高铁对沿线旅游资源的带动作用。

此外，这一举措也反映出铁路部门在面对市场变化时的敏锐度正在提升。面对日益增长的滑雪客流，铁路部门主动求变，通过技术和流程升级来解决实际问题，这种“因需而变”的服务态度，比任何宣传口号都更具说服力。京张高铁试点“雪具便利行”服务，是铁路部门落实以人为本服务理念的缩影，它回应了旅客对美好出行的向往，也为京津冀冰雪经济的持续升温添了一把“火”。期待这种基于市场需求、注重细节体验的服务创新，能够在中国铁路的更多线路、更多领域得到推广。

（来源：中国网 文字：眭昕 图片：袁艺文）