当“中国速度”牵起日子的奔头与甜头(图)

2025年末，国铁集团“物流升级”的成绩单刷屏——13.6亿吨的“门到门”一站式物流总包量、16万辆货车接入的多式联运平台、237.6亿元的物流金融及时雨等，这些数字的背后，铁路从单纯“拉货运人”的运输工具向串起民生与发展的纽带转变，连接起老百姓过日子的烟火气。

国铁集团货运部有负责人进行介绍，自今年初以来，铁路方面加快去推进铁路现代物流体系的建设工作，不断持续优化铁路物流产品的供给情况，完善95306货运平台的功能，“中国铁路物流”品牌所产生的效应日益增显出来，货物运输呈现上坡走的趋势。以往的铁路货运是从始发地火车站直达终点火车站，货物送到火车站还得自行寻找车辆，遇上旺季还会出现“一车难求”的状况，这不仅耽误事，而且还得多花费钱财。当前，国铁集团所推行的“物流总包”服务，对从工厂仓库至客户门口的全程予以全面负责，属于一站式服务，签订一份合同后便无需再操心，非常便利。

今年的前三季度期间，铁路部门已然累计签订物流总包合同运量13.6亿吨。这样数字成就归“功”于钢铁厂的原料能够在当天进厂，山东的苹果、大葱以及各类瓜果梨在第二天就能立足于上海的餐桌上，浙江的小家电直接借助中欧班列就能实现出海……这些都是能够看见且触摸得到的便利之处，同时也是老百姓最为需要的。

更能让人感到安心之处在于，铁路网络货运平台接入货车数量已超过16万辆。以往司机与站场信息是不一样的时候，双方彼此都需要等待，如今系统能够自动进行车辆匹配，司机经由专门的“绿色通道”去装卸货物，效率相较于以前提升了三成。这16万辆车，促使铁路与公路达成了天衣无缝的衔接，达成了运输效能的最大化，使得货主的“等等看”转变为了“等一会”的踏实。

2025年1-10月期间，国家铁路借助95306货运平台，在推广运费贷、单证融资等物流金融产品后，累计为客户提供的授信总额达237.6亿元。这数额绝非小数，它解了众多中小型企事业的燃眉之急，当下部分企业无需再跑线下，无需押房押车，不必担忧因资金短缺耽误发货，也不必担忧缺乏流动资金。并且提升了效率，无需反复借贷，为那些踏实做事的企业开通了便利之门。这笔资金给企业与物流带来了切实的益处。

不再只是局限于货运，铁路便民服务变得越发细致入微，达到了事无巨细的程度。如今的高铁站已然不同往昔，为旅客准备了便民服务包，其中涵盖应急药品、充电设备、母婴用品等系列物品，如此一来，旅客无需再因出门担忧所带物品不足而烦恼。并且，有些车站还增设了宠物临时寄养箱，这对于作为“铲屎官”的我们而言是极为友好的。另外，12306APP所具备的“重点旅客一键预约”功能非常方便，预约重点旅客后，行动有所不便的人会根据实际需要受到站车提供的重点旅客服务，如同贴心管家一样，让旅客出行安心放心。

中国铁路将服务品质切实落实到每一件具体的事情之上，擦亮了中国铁路物流的品牌，更是切实使得“中国速度”牵动起日子的奔头以及甜头。

（来源：中国网 作者：冯艳朋）