“北粮南运”一站直达，多式联运成黄金干线
2025-12-03 10:54
来源：中国网
一列列满载金色稻谷和玉米的货运班列，在初冬的辽沈大地上昼夜不停地驶向南方市场，这是铁路部门为端牢“中国饭碗”注入的强劲铁动力。
近日，中国铁路沈阳局集团有限公司创新开行的X8783次快速多式联运班列再次引起关注。这趟采用“一站直达”模式的货运班列，疾驰3100公里连接东北与粤港澳大湾区，全程运行时间压缩至38小时，较普通货运班列时效提升30%，成为名副其实的“北粮南运”黄金干线。
辽宁作为东北“大粮仓”的重要组成部分，以肥沃的辽河平原为核心，盛产玉米、水稻等粮食作物，是国家重要的商品粮生产基地。国铁沈阳局主动担当，聚焦主产区，构建起“提前介入、精准规划、全程保障”的粮食运输服务新模式。
在辽北、辽中等产粮核心区，铁路部门组织所属货运中心、营业部主动走访昌图县、铁岭、阜新等粮食主产区企业和农户。他们深入田间地头、粮仓库房，提前掌握粮食产量、储存情况及运输需求，科学制定运输计划，精准配置运力资源。
据统计，去年一年，国铁沈阳局为辽宁地区粮食运输提供了超过566万吨的稳定运力支持，确保了粮食“运得出、运得快”。
面对南方市场对东北优质农产品不断增长的需求，铁路部门不断创新服务模式。X8783次快速多式联运班列的开行，是铁路服务国家粮食安全的一个缩影。这趟班列不仅将全程运行时间压缩至38小时，更使综合物流成本降低12%，累计高效运送农副产品及关联产品达4.34万吨，实现日均一班，成为连接东北与粤港澳大湾区的粮食运输动脉。国铁沈阳局还建立“周对接、月复盘”机制，邀请物流企业及货主参与优化运输方案，实现供需精准匹配。
数据显示，10月以来，国铁沈阳局已完成秋粮集装箱发运9898车19796箱。昌图县新开通的铁路专用线直通企业粮库，实现从粮库到列车的“无缝衔接”，形成安全、高效、绿色的“门到门”运输服务，有效降低物流成本与道路压力。
一列列粮食专列驶过辽沈平原，铁路轨道已不仅是钢铁与枕木的组合，更成为粮食安全的重要生命线，静默织就支撑“中国饭碗”的黄金通道。
（来源：中国网 作者：金博学 吕东洋）
