中欧班列：“钢铁驼队”驶出“共赢”新天地

11月28日，又一趟“钢铁驼队”从成都鸣笛启程，驶向波兰马拉舍维奇。至此，中欧班列累计开行量正式突破12万列大关，其运输的货物总值已超过4900亿美元。

张能 摄

千年前，古丝路驼铃穿越风沙，串联起东西方的商贸与文明。如今，一列列“钢铁驼队”驰而不息，唱响丝路好风光。

织密通道“硬联通”，夯实发展根基。中欧班列的高质量发展，离不开四通八达的通道网络支撑，历经多年建设，国内已形成西、中、东三条主通道，通过六大口岸出入境；境外构建起北、中、南三线并行格局，南通道常态化运行且运量稳步增长。口岸扩能改造、新口岸投用等举措，大幅提升单日交接车能力，为班列畅行提供硬保障。铁海联运、铁公联运等多式联运模式蓬勃发展，实现陆海高效衔接。目前班列服务覆盖中国128个城市，通达欧洲26国232城及亚洲11国超百城，一张“畅通高效、多向延伸、海陆互联”的亚欧大陆物流骨干网越织越密，成为保障全球产业链供应链稳定的“生命线”。

深化产业“软联通”，激活增长动能。班列飞驰，带动的是产业的集聚与升级。如今，班列运送货物品类已拓展至53个门类、5万多种商品，高附加值货物占比持续提升。“班列+产业”模式催生出一批特色产业集群，重庆外向型产业年均增长约30%，西安吸引千亿级电子信息产业西迁，波兰马拉舍维奇跃升为欧盟物流枢纽，“通道带物流、物流带贸易、贸易带产业”的良性循环不断巩固，为沿线区域经济发展注入源源不断的活力，让合作共赢的动能持续释放。

促进民心“心联通”，共绘共赢画卷。贸易往来的背后是民心相通的温度。德国杜伊斯堡因中欧班列新增超两万个就业岗位，无数普通人的生计与梦想随班列汽笛启航；“班列+电商”“班列+超市”等新模式落地，中国消费者能便捷品尝欧洲美食，欧洲家庭可享用中国制造的优质商品，生活品质同步提升。一列列班列不仅运送货物，更传递情谊，让不同国家人民的心贴得更近，让互利共赢的理念深植人心。

丝路薪火传，奔腾向未来。12万列是里程碑，更是新起点。面向未来，我们相信，这条合作之路、希望之路必将进一步延伸，推动更多国家携手并肩，续写更多互利共赢的精彩故事。

（来源：中国网 作者：简艳 唐栩）