国铁集团：电煤“五优先”，守护万家灯火

朔风凛冽，北方气温陡降，仿佛一夜之间山河封冻，北京山区的最低气温跌破了冰点。寒意最直接的表征，便是电厂烟囱里愈发浓重的白汽，以及日耗煤炭量那条陡然上扬的曲线。

在这场无声的角力中，国铁集团的“五优先”电煤运输机制，成为一切运转的根本律法。仅十月单月，逾八十万吨电煤循钢轨而动。这个数字没有情绪，却决定了京津冀与内蒙腹地无数人家的室温。充分展现出了“民生为大”，书写人民至上的满分答卷。

寒意最盛处，反应的速度便是唯一的圭臬。北京铁路物流中心的目光落在张家口、承德这样的极寒之地。命令下达，在煤炭装车之前，防冻液便已均匀喷洒其上，阻止那些黑色的石块在途中冻结成一块无用的顽石。卸车流程的每一个关节，都被重新审视、拆解，再以最高效率重组，以确保运输这条线上没有迟滞与断裂。

一切由数据起始。电厂的库存、每日的消耗，一串串数字串起了民生的热度，从冰冷的数字转换为千家万户室内的温度，当一辆辆满载煤炭的火车从矿场出发，最终将煤炭运输进锅炉房中。曾有一座电厂，因暴雪隔绝，存煤告急。警讯传回，铁路系统内的数据流向瞬间改变，车次在夜色中重新排列，四十八小时之内，新的煤炭便已入库。这种以秒为刻度的效率，是将民生这个词置于所有考量之前的唯一解释。

视线拉远，从新疆准东的煤田，至东北供暖的前沿，铁路货运主通道的能力被一再优化，跨区域的资源调配因此高效联动。乌鲁木齐货运中心凭借“三方日沟通机制”不断压缩装车所需的时间，使日均装运的电煤达到一万三千吨。丰台西站则严控运输过程中的煤炭撒漏，这看似细微的举措，实则关乎全局。一列满载新疆煤炭的列车，需穿行兰新铁路，跨越黄河，最终经由丰台西这个机枢接入京津冀的网络。其间任何一个环节的提速，都意味着有家庭能早一刻得到暖气。

在这条保供的阵线上，新的技术正成为驱动力。北京局对煤炭运输施行全程防冻处理，以规避低温可能导致的设备故障。北京西站的智能巡检机器人二十四小时不间断地监测着线路状态，将发现并处置隐患的效率提高了四成。新疆铁路应用的“钩仔”解钩技术，则让卸车的时间缩短了近三分之一。这些新事物的应用，让煤炭运输的进程更安稳，也更高效。

及时响应到通道升级，技术革新，服务提升，国铁集团始终在行动，践行着始终不变的一句话：“人民铁路为人民，”当一列列装载着煤炭的火车穿越风雪，奔腾而来，人们看见的，是一个行业用精准的调度回应民生的关切，用技术的革新破解运输的瓶颈，用联动的机制守护能源的安全。

这或许便是深层的逻辑：在寒潮之中，以钢铁的实在，去温暖人心；在变革之中，以系统的智慧，去护佑民生。

（来源：中国网 作者：高奇 张雪岩）