二连浩特，中欧班列中通道枢纽作用日益显著
2025-11-26 11:25
来源：中国网
11月20日，一列满载着55个集装箱的中欧班列从二连浩特铁路口岸鸣笛启程开往俄罗斯，这是今年中欧班列经由中通道通行的第3507列车，也是二连浩特铁路口岸自2013年首趟中欧班列通过以来单年度通行数量最高的一次。
线路拓展织密联通网络。二连浩特铁路口岸是中通道的关键节点，今年新开了3条运行线路，总线路数达到74条，可以到达10余个国家的70多个枢纽站点，国内还能覆盖大部分中欧班列首发城市，随着线路不断加密，就相当于给国际物流搭建起更四通八达的“快车道”，让更多的货物能够方便地来往于亚欧大陆之间，也使中通道的枢纽作用越来越明显。
结构升级体现发展质量，现在中欧班列运送的货品不再局限于早期的金属、化工原料等，新能源汽车、电子产品、家用电器这些高附加值货物成了主流。这是我国产业升级带来的底气，也是中欧班列运输需求实现提质升级的表现，连续3年通行量超3000列、累计超过2.1万列的成绩既见证了中通道的成长也体现了国际市场对“中国制造”和铁路物流服务的认可。
机制创新加速通关速度，班列要“快通快运”，少不了大家齐心协力，铁路部门和蒙古国扎门乌德站的“日对话、月会晤”制度，国境站“两站一体化”的组织模式，把跨境运输中遇到的各种问题及时解决掉；95306“数字口岸”的无纸化通关，还有与海关、边检信息互通，都大幅缩短了通关时间。这些机制上的“软联通”，就是班列稳定高效运行的关键密码。
“潮平两岸阔，风正一帆悬”，中欧班列中通道年度通行量突破3500列，这是高质量共建“一带一路”的精彩注脚，也是铁路服务国家开放发展的响亮回答。线路网络不断完善、运行效率不断提高的中通道，必将承载更多合作共赢的任务，在亚欧大陆上写下更加精彩的物流故事，为国际经贸往来增添更强劲的铁路动力。
（来源：中国网 作者：吴颖 李红红）
