铁龙驰骋护粮安，绘就民生幸福新图景(图)

金秋十一月，稻谷飘香，秋收正忙，又是一年好“丰”景。粮食安全关乎国计民生，关乎民生温度，铁路部门以高度的政治自觉和行动自觉，切实扛起保障国家粮食安全的重要责任，科学统筹、精准施策，为端稳“中国饭碗”、确保全国粮食市场平稳供应提供坚实可靠的运输支撑。

截至11月3日，国家铁路自9月下旬启动秋粮运输以来累计发运粮食1659万吨、同比增长15.7%，粮食日均装车达6118车、同比增长12.8%，一组组亮眼的数据，是铁路部门服务国家、心系民生最真实、最生动的写照。铁路作为国民经济大动脉，在保障粮食增产、粮农增收及稳定市场供应中扮演着不可或缺的角色。今年5月，中国国家铁路集团有限公司与中粮集团有限公司在京签订战略合作协议，双向高效的联系机制标志着粮食物流体系迈入协同创新、提质增效的新阶段；全国首列粮食多式联运“一单制”班列的开行，彰显出铁路现代化物流助力粮食安全建设的决心，铁路部门以“铁肩担当”确保粮食从田间到餐桌的供应链条顺畅无阻。

粮食安全是“国之大者”，是维护国家安全的重要基石。铁路部门紧密聚焦物流通道建设，紧抓秋粮运输需求旺盛的“窗口期”，全力提升粮食运输保障能力，有效疏通粮食运输各环节的难点、堵点。他们精准研判粮食流向，重点围绕东北入关、东北集港等粮食运输，通过优化发到站点布局、实施清算单价集中协调机制、积极组织开行粮食班列等系列务实举措，为粮食运输提供稳定且可预期的政策环境，进一步激发市场活力，运输效率显著提升，为维护国家粮食供应链的稳定畅通注入强劲“铁动能”。

面对10月以来北粮南运的运输高峰期，铁路部门全力护航秋粮运输，绘就丰收新画卷。中国铁路各铁路局公司因地制宜，助力粮食运输跑出“加速度”，以国铁沈阳局为例，他们积极对接运输需求，采取优先安排去向、优先配备空车、优先组织装车、优先挂运放行的“四优先”举措，将秋粮安全高效运向各地。中国铁路哈尔滨、沈阳局集团有限公司作为粮食外运的主力军，他们相继推行精细化车辆匹配与装载方案，大力推广适应粮食运输的顶开门箱、敞顶箱装运，全方位提升散粮运输的箱车供给能力和现代化运输水平。高效的运输保障体系，使得哈尔滨、沈阳局集团公司10月以来累计发送粮食量同比增长50.9%，高达913万吨。

金色丰收季，铁龙保畅忙。一列列飞驰的粮食专列，满载丰收的果实，满载农民增收的希望，奔向祖国的四面八方，奔向万家灯火的餐桌。铁路部门用实际行动践行“人民铁路为人民”的宗旨初心，在祖国广袤的大地上编织出一张安全、高效、畅通的粮食运输网络。他们以实干为笔，以担当为墨，绘就民生幸福新图景。

（来源：中国网 作者：孙铭泽）