“钢铁驼队”赋能阿拉山口岸经济新繁荣
2025-11-06 11:42
来源：中国网
据新疆阿拉山口口岸最近统计数据显示，今年1-9月，该口岸进出口货运量达2231.7万吨，同比增长5.5%，创历史新高。其中，进口1848.9万吨，增长3.9%；出口382.8万吨，增长14%。
风口之上，驼铃换汽笛。在新疆阿拉山口口岸，一列列中欧班列穿梭不息，无人机沿列车轨迹巡航核验，智能化换装线24小时运转。搭载着乌兹别克斯坦樱桃的冷链车厢刚入关，满载新能源汽车组件的集装箱已启程西行。前三季度2231.7万吨的进出口货运量，让这座“大西洋最后一滴眼泪”眷顾的边城，成为亚欧物流的黄金枢纽。
“丝路古道连欧亚，风戈壁滩通万邦。”一千多年前，古时的丝路北来客，在此休整补充；今天，这里承载着近四成中欧班列，已超过4.5万列。从1992年新亚欧大陆桥通航时的偶尔性车次，到目前日均开行20余列，同比增长5.5%，口岸纪录不断刷新，这也正是我国对西开放深入程度的一个见证，123条线路联通26省市、辐射21个国家，使“东联西出”成为现实。
通道蝶变，重塑板块格局。曾经的通道“禁区”，现如今60万吨级的粮仓、20万平方米的散货场等“大粮仓”，入驻综合保税区企业784家，2024年贸易额超300亿元。跨境贸易“1210”模式开通，年出口包裹2700余万票，从单一通道到“中国的开放大门越开越大”。
效率提高，来自制度型开放的持续耕耘。2024年开始实行的铁路快速通关制度，取消转关手续，企业成本下降，再辅之“车停就办”查验制度，一趟班列最短只需要15分钟，中哈跨境公路建设、智慧口岸建设等，又让公路货运量同比增长63.4%。硬核提升和软核增强的“双核”，预计通关能力提升30%，为“钢铁驼队”快装提速。
中央经济工作会议中提到的“扩大高水平对外开放”，在阿拉山口铁轨上得到进一步印证。随着通关能力的提升，到日均50列，丝路必将编织更严密、更细密的亚欧贸易网，开放春风将会吹醒更多国家和百姓。
（来源：中国网 作者：肖韶佳）
