铁道动脉搭桥北粮南运 物流护航稳定川西粮仓
金秋时节,北国粮食秋收正酣。在国家“北粮南运”政策推动下,一列列满载玉米、小麦、大米、面粉等粮食的货运列车从黑土地奔赴西南大地。四川绵阳皂角铺铁路物流基地积极运转,充实周边粮仓,为民生经济提供坚实保障。

皂角铺物流基地的仓库内情况。 张培瑶 摄
据悉,2025年9月至11月,皂角铺铁路物流基地到达列车5536车,其中粮食专列3297车、总量达21.4万吨,这些粮食被分运至绵阳新希望六和农牧、绵阳海龙饲料、四川五方源粮油等周边各大粮食厂商。依托“整车”“集装箱”两种主要铁路货运模式,20余台叉车联合作业、3台龙门吊全天候运转,高效利用仓库货位120余个、箱区堆场箱位1000余个,日均卸车量从80车增至120车左右,“集装箱门到门”“货物进出库”装卸作业量随之激增。

粮食大米的出货现场。 张培瑶 摄
为保障粮食供应,成都铁路物流中心主动对接客户需求,了解短驳状况,优化装卸组织。通过站货一体化模式,与绵阳车务段协同配合,采用机械作业“人停机不停”,24小时运转,人机配合,尽力将每日作业轮次从两轮增至三轮。同时启用应急货位、临时箱区,全力保障粮食即到即卸,充分运用货运管控平台、卸车预警系统掌握关键数据,全力提升运转效率,实现粮食专运列车“快装、快卸、快取、快送”。

“北粮南运”大米的卸车场景。 张培瑶 摄
成都铁路物流中心充分发挥枢纽功能,高效协调各部门,搭建起运输桥梁,稳定川西粮仓,助力构建起粮食运输、收储、加工、终端供应的稳定体系,尽最大努力服务“北粮南运”政策,优化粮食资源配置,协调区域发展、保障粮食安全的国家战略。
(来源:中国网 作者:张培瑶)













