中欧班列为世界经济发展注入强劲动能(图)

来自铁路部门的消息：截至9月30日，中欧班列累计开行突破11万列，货值超4500亿美元，联通中国境内128个城市，通达欧洲26个国家229个城市以及11个亚洲国家超过100个城市，服务网络基本覆盖亚欧大陆全境，运输商品包括电子产品、机械设备、日用百货、新能源汽车、农副产品以及陶瓷品、工艺品等。中欧班列作为铁路国际物流的核心品牌，为促进国际产业链、供应链的稳定与协同发展，推动国际间贸易的互惠发展注入了强劲动力。

中欧班列是国际运输服务体系的重大创新。中欧班列构建了一条全天候、大运量、绿色低碳的陆路运输新通道。相对于海运和空运而言，中欧班列的运输价格远低于航空，运行时间远短于海运，受自然环境影响小、稳定性高，对具有一定运量规模和时效要求较高的产品具有很强的吸引力，为国际运输服务提供了新选择。

中欧班列是国际经贸交流协作的重要桥梁。中欧班列架起了中国与欧洲及中亚、西亚等地区的贸易桥梁，使“中国制造”能以更高效、更便捷、更优价格走向世界。同时，中欧班列也为欧洲等地区的优质产品进入中国市场提供了便利，有力促进了国际产业链、供应链的稳定与协同发展，推动了国际间贸易的互惠发展。

中欧班列是沿线国家深化合作的重要载体。中欧班列“连点成线”“织线成网”，运输服务网络遍及欧亚大陆，推动了沿线国家之间的政策沟通、规则互通、设施联通、贸易畅通、资金融通、产业协同、文化交流和民心相通，为促进全球经济发展、增进各国人民福祉、推动构建更为紧密的人类命运共同体提供了助力。

中欧班列是推动区域协调发展的重要支撑。中欧班列串联起国内多个内陆城市，为这些地区打开了对外开放的新通道，促进了区域间资源的优化配置，推动了产业结构的调整与升级，不少外向型产业在中欧班列开行后都获得了较大增长。中欧班列的开行还为当地民众提供了大量就业机会，极大促进了当地经济社会发展。

中欧班列是中国铁路“走出去”战略的重要抓手。中欧班列以其高效稳定的运输服务在国际上树立了品牌形象，增强了国际社会对中国铁路的认可度和信任度，提高了中国铁路企业在国际运输市场的份额和覆盖面。同时，通过与沿线国家铁路企业的合作，提升了中国铁路在国际铁路领域的话语权、主导权和规则制定权。

可以说，中欧班列的开行，将丝绸之路经济带沿线的重要节点国家和地区“串珠成链”，构建起了一条经贸往来的黄金大通道。我相信，随着中欧班列越开越多，会有越来越多“中国制造”搭乘中欧班列走向世界，也会有越来越多的国外优质商品通过中欧班列进入中国市场，为世界经济的发展注入强劲动能。

 （来源：中国网 作者：殷明 徐晓帆）