中欧班列，跑出东北开放“新速度”(图)

岁物丰成，东北大地开放之风劲吹。近日，一列满载54个40英尺集装箱的中欧班列缓缓启程，从中欧班列（沈阳）集结中心驶往海外。至此，该集结中心往返开行班列突破2000列。一列列中欧班列奔驰不息，搭载食品、日用品、新能源汽车、光伏组件等“中国制造”“中国品牌”走向海外，为东北地区与亚欧洲之间贸易往来拓宽了物流通道，搭建起共建国家经贸合作新平台，为东北振兴发展注入新动能。　

2025年是中欧建交50周年的重要年份，十余年来，中欧班列累计开行超过10万列。“钢铁驼队”走出去、开进来，为中国与欧洲及沿途各国搭建了一座互联互通的“金色”桥梁。今年2月，国家发改委出台文件,确定在全国布局14个中欧班列集结中心,加快打造形成“核心枢纽+支撑基地”高效集疏运网络体系。中欧班列（沈阳）集结中心投入运营两年来，运输货物超过22万标箱，服务国内外企业2000余家，实现了“一列牵动、多城联动、多式联运”的发展格局，目前已形成连接满洲里、绥芬河等六大口岸的运输通道，拓展了一条便捷、高效的“新丝绸之路”，以高水平对外开放助推东北全面振兴发展。

驼铃古道丝绸路，胡马犹闻唐汉风。驼铃声声，络绎不绝的商队勾勒出千年前古丝绸之路的繁华盛景；汽笛悠扬，联通内外的中欧班列续写着亚欧大陆的勃勃生机。短短两年间，从零起步到突破2000列，国铁沈阳局中欧班列（沈阳）集结中心以2600个标箱堆存能力、年满足1500列作业需求，连接六大口岸、覆盖欧亚50余城，辐射国内核心经济区，承运商品超5000种……不断上扬的数字，凸显东北对外贸易稳中向好的发展态势，中欧班列（沈阳）集结中心以年均进出口货值逾2亿美元，班列开行量稳居东北首位，交出了一份亮眼的成绩单，带动了东北地区与共建国家产业升级，深度融入共建“一带一路”，书写着互利共赢的现代丝路新故事。

近年来，辽宁强枢纽、畅通道、优服务，拓展开放新空间，抢抓向北向东开放机遇，不断扩大贸易“朋友圈”。中欧班列车次越开越密，运输通道不断拓宽，中欧班列(沈阳)集结中心的开行规模已成功带动跨境电商、高端制造等企业在沈阳集聚，推动产业链供应链深度融合。今年前9个月，通过班列出口的本地特色产品同比增长显著，同时高效运回海外优质商品，实现双向贸易畅通。沈阳、大连被纳入2025年国家促进跨境贸易便利化专项行动试点城市；丹东获批国家跨境电商综合试验区；辽宁自贸试验区“进出口机电商品‘一码通’辅助检验新模式”……一个个“内陆城市”变为“对外开放门户”，让东北老工业基地“老字号”焕发出“新活力”。

集结中心车流如织，“钢铁驼队”千帆竞发。白山黑水之间，一幅高水平对外开放的“富春山居图”铺展开来。

（来源：中国网 作者：姜川）