新图绘就铁路发新展，铁龙驰骋激活发展动能

10月11日起，全国铁路实行新的列车运行图，保持客货列车开行规模，优化列车开行结构，安排图定旅客列车超1.3万列，货物列车超2.3万列，铁路客货运输能力、服务品质和运行效率将进一步提升。（中国铁路）

一列货运列车正行驶在铁道线上。陈斌 摄

金秋十月绘新图，铁龙万里赴征途。近年来，从满足民众出行的“小确幸”，到保障经济发展的“大担当”，铁路部门始终在调图中不断探索与创新。而此次调图，更是藏着“以人为本”的温度：更新增乌鲁木齐至哈密等6条旅游列车线，让“快旅慢游”的心愿照进现实。从沈白高铁将北京至长白山的旅途缩至4小时33分，到重庆新增54列动车畅达中南部城市，铁龙飞驰间，城市距离被不断拉近，区域往来愈发便捷。

一列复兴号正行驶在铁道线上。陈斌 摄

织密国内物流网，稳固国际供应链。货运调图的优化升级，为经济循环注入强大动力，131列城际班列与123列多式联运班列织密国内物流网络，大秦、浩吉等重载铁路加大万吨列车开行力度，保障能源物资运输；95306平台实现货运业务全流程网上办理和集中办理，提升货运服务效率，全面推广铁路运费贷、信用证结算等物流金融服务，降低客户融资成本，服务实体经济高质量发展。在国际货运方面，93条中欧班列图定线路与每周17列全程时刻表班列，以及快速通关模式的推广，稳固了国际供应链。铁路货运正以更高效、更便捷的姿态，助力国内国际双循环。

动态调图提质效，科技赋能客运优。回顾近年来铁路部门在调图上的探索与实践，不难发现其持续发力、久久为功的决心。从最初的定期调图到如今“一日一图”的灵活调度，铁路部门不断根据客流变化动态调整列车开行方案。在重大节假日、旅游旺季等特殊时段，提前研判需求，增开临客、加挂车厢；积极推进高铁网络建设，每一条新线路的开通，都伴随着运行图的科学调整，让新线路快速融入既有路网，发挥最大效能；同时，借助大数据、人工智能等技术，分析旅客出行规律，优化列车时刻、停靠站点等细节，使客运服务更加精准高效。

发展有所需，铁路有所应。铁路部门每一次调图都像玩“立体拼图”，既要让高铁、动车、货运列车这些“零件”互不干扰，又要让“北京-上海”“广州-成都”等“组合件”高效衔接，堪比“交通设计师”的创意游戏。相信，在“新图”的大力实施下，铁路货物运输将更加高效实惠，百姓出行也将更加轻便美好。

（来源：中国网 作者：胡慧）