东北最美高铁赋能东北振兴发展启新程(图)

时下，在“东北最美高铁”长珲高铁运营迎来十周年之即，沈佳高铁沈白段（以下简称沈白高铁）也将在月底开通，这两条高铁挽手将运输“单线条”升级为“网状化”，将偏远地带的东北东部推向“开放前沿”。

长珲高铁运营十年间，以2.3亿人次的运输量穿越于长春和珲春间，通过与长春“十字”高铁网的连络，直达北京、哈尔滨等城市，将边地珲春从“交通死角”拉到前台。如今，沿长白山脉走向的沈白高铁蓄势待发，通过敦华、敦化东站与长珲高铁交汇，两条高铁线直连吉林省会长春和辽宁省会沈阳，让长白山、延边朝鲜族自治洲地区从“单线连接”到“网状幅射”，重新勾勒了东北东部经济版图。

交通格局，从“偏远末梢”到“东部枢纽”。长珲高铁十年织网，穿透长白山屏障直抵边地珲春，将延边地区从“地理末梢”推上“东北亚开放前沿”。沈白高铁从沈阳沿长白山脉一路北上，与长珲高铁形成“T字枢纽”，让长白山与北京、沈阳的时空距离更近。十年长珲，拉近了延边与长春、哈尔滨及内蒙东部的时空距离；即将开通的沈白高铁，让长白山至北京仅需4个小时，到沈阳1.5小时，两条高铁让东北东部从“地理末梢”真正成为“东部枢纽”。两条高铁如双弦共振，不仅缩短了时空距离，更重塑了人们对东北东部的认知。

产业联动，从“各自为战”到“串珠成链”。长珲高铁十年织网，串联长白山、延边等“珍珠景点”，却困于单线辐射的“点状发展”。如今，沈白高铁与长珲线形成的“T字枢纽”，瞬间激活产业与旅游的“化学反应”。在产业端，通化医药借沈白融入沈阳装备制造圈，延边冷链经长珲、沈白高铁直抵大连港，形成“原料-生产-物流”跨域产业供应链。于旅游侧，从“单点爆发”到“全域联动”。游客可晨登北京故宫、午滑长白雪场、夜居延边民宿，一日跨游历史、冰雪、民俗三大维度。两条高铁如双核驱动，让东北的矿产、药材、冰雪资源沿“钢铁动脉”更加高效输送，使东北东部从“交通孤岛”跃升为连接京津冀、联动俄韩日朝的“开放支点”，让东北东部摆脱了“发展孤岛”，跃升为“全域旅游经济带”。可以说，高铁为东北振兴铺就“黄金跑道”。

民生福祉，从“出行不便”到“便捷舒适”。十年前，长珲高铁突破长白山的阻隔，让边城珲春到北京的朝发夕至梦想成为现实。如今，沈白高铁以“T字枢纽”在通化接棒，通化至沈阳从绕行6小时变为1小时直达，双城生活、跨城养老、就医从“奢望”变“日常”。据悉，沈白高铁开通后，由长春经长珲、沈白线开通“环形”高铁运行线路，将长春、吉林、长白山、通化、沈阳、长春西等站连为一体，更加方便吉林、辽宁旅客跨省游。两条高铁如双生藤蔓，不仅编织出“吉辽跨省1小时生活圈”，更让东北东部从“地理末梢”升级为“民生枢纽”，高铁载着的不仅是旅客，更是人们对美好生活的向往与抵达。

长珲高铁与即将开通的沈白高铁形成在东北东部挽手相连，从“单线条连接”升级为“网状化赋能”，将两条线路的“点线价值”转化为“区域乘数”。曾经偏居一隅的东北东部，借力高铁走出地域束缚。两条高铁不仅是钢轨动脉的交织，更是发展机遇的汇聚。未来，沈白高铁全面贯通，“T字枢纽”将升级为“十字枢纽”，将会为东北振兴释放更大的能量，再奏崭新的篇章。

（来源：中国网 作者：胡阳 林杨）