高铁“齐鲁通”，激活区域流动新活力(图)

9月12日，国铁济南局推出“高铁齐鲁通”月票、季票，覆盖省内11条高铁线86座车站，最低折扣至6.2折，此举精准对接省内跨市通勤与高频商务客流，用看得见的票价减免和出行便利，持续压缩企业差旅及个人交通支出，彰显铁路以乘客需求为锚点、助推区域一体化的创新魄力。

乘车便捷度显著提高。与与传统单程票相比，“高铁齐鲁通”月票、季票在使用便利度上优势明显。旅客购票后可任选“预约席位”或“直接刷证”两种进站方式：其一，购票人及乘车人可登录铁路12306网站或手机客户端预约座位，也可持购票时登记的有效身份证在自动售票机上完成预约，且单张产品最多可同时预留10个待使用席位，方便团队同行。其二，若列车在该产品对应区间仍有空余座位，旅客只需在检票口出示购票证件，经闸机或人工通道核验后取得指定席别即可刷证上车。

规则更贴近旅客需求。“高铁齐鲁通”月票、季票把使用门槛降到最低：行程有变，只要在列车出发前取消预约，就不扣任何费用；未取消则计为一次乘车。10月1日启用铁路电子发票后，报销凭证可在12306、车站窗口或自助机即时开具，流程更短、效率更高。与此同时，该产品还叠加了多项体贴服务：自购买日起30天内首次刷码即算启用，逾期仍未启用系统自动原路退回全部票款，不收退票费。产品纳入“铁路畅行”会员积分，并同步提供电子发票，方便旅客报销。这些细节显示出铁路部门正把服务做得更精细、更数字，也与当代人追求高效、环保的节奏同频

出行费用随之下降。山东经济总量大，城际人员往来密集，商务活动频繁。对济南—青岛、烟台—潍坊等线路上的通勤者和商务旅客而言，频繁购票、票价高、行程难调整一直是突出痛点。“高铁齐鲁通”月票允许30天内乘坐10至60次，最低可享6.2折；季票在90天内提供10或20次乘车额度，最低折扣为9折。阶梯票价与多周期组合既明显压缩个人出行开支，也契合差异化出行需求，并帮助企业削减差旅预算。

可以认为“高铁齐鲁通” 强化了城际通达能力，进一步带动了“省会经济圈”“胶东经济圈”等区域协同共进，它不仅是票务模式的创新，更成为国铁济南局服务山东区域发展战略的关键落子，为山东深化新旧动能转换、实现绿色低碳高质量发展提供坚实的交通保障。

（来源：中国网 作者：高爱梅）