“双节”来临，感受“流动中国”的魅力

除了春暑运，节假日的出行需求是铁路部门面临的另一大考验。从9月17日开始为期15天的国庆中秋假期运输拉力战，是铁路部门面临的又一大挑战。

国庆中秋双节的出行洪峰预计达到2.19亿人次，让“12306客票系统”顶住压力，破解“逢节必崩”的难题是首要目标。目前来看，12306实现候补购票支持“日期+车次”的60种组合，系统自动优先配售新增票额，为旅客出行提供极大便利。12306推出的“起售提醒订阅”，减少了错过抢票的“大腿拍断”行为。从线下排队到线上排队，从线下中转到线上中转，同车接续售票功能绝对是一大创新。此外“同站换乘”“同城换乘”，让旅客有了更多的选择。

大客流需要大运力，而运力并不仅仅是多开行几趟列车就能解决。铁路开行16节车厢的重组列车、高峰时段的夜间高铁的措施，更大地释放了运力。平常可能一天之内一条线路能运输1个单位的旅客，使用上述的方式，能在一天时间实现2.5个单位的运输量。当然，中国铁路也不是一味地求快求多。除了新增列车，铁路统筹高铁与普速的同步开行，公益性“慢火车”穿行在大凉山、太行山深处，既守住路途畅通的底线，又守住公益关怀的底线。

除了售票和运力之外，服务是铁路出行的另一个维度。针对老年旅客不熟悉智能设备的问题，铁路部门在全国2000余个车站保留一部分人工窗口；12306APP上线“长辈版”界面，功能简化为“购票、退票、查票”三项核心服务；志愿者协助老年旅客刷证进站、搬运行李，铁路适老化服务让出行无忧。针对宠物托运、母婴出行、残障旅客等特殊需求，推出“宠物快运”服务、车站的“母婴候车室”新增“哺乳隔间”，列车预留“母婴座位”、开通“重点旅客预约”通道，车站提供轮椅、升降平台、专人引导等服务，特殊需求覆盖多元出行群体。“刷身份证+人脸识别”的无感进站，静音车厢里配备的儿童专属小玩具，餐车推出中秋节的特色美食，点点滴滴都体现的是铁路把旅客装在心里的担当。

更值得一提的是，学生群体的“专属福利”在国庆期间就可以使用了。之前的学生票政策调整实现了“全年可用+区间灵活改+退票次数返还”的三大突破，国庆期间符合条件的学生提前20天填报需求，系统自动锁定优惠票，新增的“学生资质在线核验”功能，没带学生证的学生可以线上核验资格，极大地便利了学生群体。

在大厅里、站台上、车厢中的熙熙攘攘的人群中，中国铁路的浪漫融进每一张车票、每一次候补、每一声问候当中，当夜间高铁的灯光划破夜空，当慢火车的汽笛唤醒山村，当学生票的优惠温暖寒门，我想这应该就是“流动中国”最独特的魅力。

（来源：中国网 作者：刘光照）