中国经济：铁路投资增势稳 赋能发展惠民生

今年1至8月，全国铁路完成固定资产投资5041亿元，同比增长5.6%，有效发挥对全社会投资的拉动作用，为全方位扩大国内需求、促进中国经济持续回升向好注入新动能。（人民网）

作为国民经济的大动脉，铁路投资是扩内需、稳就业的重要抓手。5041亿元的投资规模与5.6％的增速，体现了国铁集团落实中央“稳投资”部署的坚定执行力。积极发挥铁路投资，对全社会投资有效带动作用，加快构建现代化铁路基础设施体系，为经济社会高质量发展注入活力。

在当前复杂多变的国际形势和国内改革发展稳定的艰巨任务下，铁路的大力投资建设，有力地撬动了钢铁、水泥、机械制造等上下游产业链，这不仅为经济增长提供了直接动力，还稳定了相关产业的发展，增强了经济发展的韧性。

铁路建设资本金稳步增长，对一些跨行政区、跨流域的重大项目建设，如川藏铁路、大江大河治理等，起到了“催化剂”的作用。尤其是更多的高速铁路相序开通运营，满足了人们出行的更高要求，带动了人流、物流、资金流的快速流动，促进国民经济发展，增强了民众的幸福指数。

随着铁路运营里程的不断增加，尤其是高铁普及范围越来越广，不通铁路的地区越来越少，铁路正在满足人民群众日益增长的美好出行需求上大步阔进。国铁企业坚守社会责任和企业责任，为民生福祉连续带来利好，推动出行便捷新主张，大数据分析客流需求，时时掌握旅客出行愿景，提升客运服务质量，这也正是枝叶总关情的直观体现。

与此同时，在建工程项目顺利推进。各参建单位优化施工组织，强化安全质量、生态环保、工程投资控制，推进重点工程建设。在湖北，由中铁十八局承建的沪渝蓉高铁合武段大别山隧道掘进突破千米大关。大别山隧道全长14698米，穿越多条断层破碎带，是合武段最长隧道和控制性工程。在广西，由中铁二十五局承建的南防铁路钦州至防城港段增建二线茅岭江特大桥进入上部主体结构施工阶段。茅岭江特大桥是全线控制性工程，主跨达88米，跨越茅岭江航道。

这些铁路项目的推进，使得区域之间的联系更加紧密，资源得到更合理的配置，促进了区域经济的协同发展，彰显了集中力量办大事的制度优势。随着一条条新铁路的建成和现有线路的优化，人们的出行选择更加丰富，时间成本进一步降低。无论是探亲访友、旅游出行还是商务往来，快捷的铁路交通都将为人们的生活和工作带来极大的便利，提升人们的生活品质。

铁路近年来高速发展取得的丰硕成果，是人民铁路为人民最生动的展现。展望未来，在铁路建设的持续推动下，我国经济将继续保持稳健发展的态势，区域发展将更加协调均衡，人民的生活将会越来越好。

（来源：中国网 作者：陈尹晓璇）