铁路织密幸福出行路：民生在驰骋中更有温度

9月20日，长赣铁路湖南段黄兴镇机场特大桥首根桩成功打下，标志着该项目正式启动实质性建设。

长赣铁路是国家“八纵八横”高速铁路网之一渝长厦通道的重要组成部分，起自常益长高铁长沙西站，向东南经长沙黄花机场、浏阳，江西省上栗、萍乡、莲花、永新、井冈山、遂川至赣州市。全长约429.4公里，设计时速350公里，设站11座。

畅通大动脉，激活经济发展一池春水。长赣铁路启动实质性建设，为协同发展赋能加速。从封闭堵塞到四通八达，迅速崛起的湘赣高铁网络，重塑了中部崛起的时空格局，带动了区域之间的协调发展。而推进构建长沙、南昌“两个枢纽”，不仅打通渝厦、昌赣、赣深通道，而且长赣铁路还将在长沙设云贵厦联络线、西南联络线、经高铁长沙南站连通沪昆高铁、京广高铁；在萍乡设渝长沪联络线，通过沪昆高铁沟通上海方向；在赣州设连接线，沟通长沙至深圳方向，进一步增强沿线地区与粤港澳大湾区、海西经济区等沿海地区的经济联系和人员往来。

长赣铁路的钢轨，既是湘赣边区奔向现代化的跑道，也是红色基因传承的纽带。当列车以350公里时速掠过罗霄山脉时，它承载的不仅是速度与激情，更是一个区域从“革命热土”向“发展高地”跃迁的雄心。这条“红色经济走廊”的终极价值，不在于缩短了多少公里的时空距离，而在于它能否激活老区的内生动力。让井冈山的杜鹃花与浏阳的烟花，在高质量发展的春天里共同绽放。

综合实力、发展规模、统计数字，这些虽是科学客观的判断标准，但老百姓看不懂、摸不着。老百姓最为真切的感受在于，与他们息息相关的衣食住行的改变。铁路承载着老百姓对美好生活的向往，必定带着他们畅享幸福新生活。交通车轮滚滚彰显使命担当，紧紧跟随着国家繁荣发展而进步着，实现了从“瓶颈制约”到“总体缓解”再到“基本适应”的阶段性转变，为国民经济持续快速发展提供了强有力支撑！

凝聚“进”的力量，迈出“快”的步伐，乘着浩荡东风，湘赣两省共担使命、共抓机遇，同题共答、同频共振，加快促进红色文化传承、跨省产业协作、城乡融合发展、生态环境共保联治、基础设施互联互通、公共服务共建共享，在创造性转化、创新性发展中讲好湘赣两省深藏大山中的故事。

（来源：中国网 作者：姚洪）