漫评：京滨城际织密双城网 幸福发展双向行

当下，愈发完善的铁路交通网络正为“双城生活”注入强劲动能，它打破了城市间的时空壁垒，让“夜晚在户籍地安歇、白天赴邻市工作或开展旅游活动”的生活场景，成为越来越多人触手可及的选择。

京滨城际铁路，又称“京津第二城际铁路”，是一条连接北京市与天津市滨海新区的城际铁路。目前京滨城际铁路宝坻至北辰段已开通，在这两地工作的，有很多已将高铁作为主要交通方式。有旅客曾表示，由于工作需要经常前往北京出差，此前北辰站尚未开通时，从公司前往天津站或天津西站存在一定距离，而现在从公司到北辰站仅需10分钟之内，充分体验到了铁路带来的便捷。今后这条铁路的全线贯通，能在现有京津城际铁路的基础上，为广大旅客提供更多的选择，让京津双城通勤、旅游更省心，想到这些，心里就荡起阵阵涟漪，不由得感叹“生活在中国，我们好幸福”。

京滨城际铁路的建设，在方便大众的同时，也为经济发展带来了巨大的影响。在京津冀产业协同发展里，京滨城际铁路就像一座桥梁，把北京、天津还有沿线地方的经济紧密联系起来。例如宝坻区来说，京滨城际铁路开通后，越来越多高新技术企业愿意来此扎根，不少高端人才也选择到这里发展，慢慢形成了产业扎堆的好势头，当地经济也跟着快马加鞭往前跑。还有滨海新区，作为天津经济发展的核心动力源，通过京滨城际铁路和北京拉近距离后，发展的天地更广阔了，在区域竞争里的底气也更足了，整体竞争力一下就提上来了。

每一条铁路能顺利通行，其背后一定凝聚着无数铁路建设者们的心血。京滨城际铁路的贯通，涉及到多个城市之间的连接、多种交通方式之间的连接，所以，要解决的技术难题也很多。近期贯通的天津机场2号隧道，设计时速200km，开挖直径13.8m，全长8324m，技术难度很大。但是，技术人员没有轻言放弃，他们深入钻研，因地制宜，长驻现场，主动了解现场施工中出现的问题和难点，在科技创新手段的帮助下，大家的辛苦终于有了“回应”，伴随着“京滨创新号”盾构机破洞而出，建设者们用欢呼声奏响了一首专属于自己的胜利之歌。

京滨城际铁路的建成通车，让列车能来回穿梭于京津大地，既大幅缩短了京津两地的时空距离，也让千万人的心贴得更近。这不仅是我国铁路事业高质量发展的生动缩影，更是国家繁荣富强的有力见证。

（来源：中国网 作者：陆嘉诚 高子轩）