客货运输齐头进 收官暑运铁路交高质量答卷

据媒体报道，截止至8月31日，为期62天的铁路暑运圆满结束。暑运期间，全国铁路累计发送旅客9.43亿人次，同比增长4.7%，国家铁路累计发送货物7.02亿吨，同比增长4.8%，客货运量均创历史同期新高，铁路部门又一次向“暑运大考”交出了一份高质量答卷。

精准运力投放，让旅客出行更便捷。铁路部门精准研判暑期客流走向，制定实行新的暑期运行图。充分挖掘新开线路、新开车站潜在运能，不断优化列车运行方案，及时在热门地区、热门时段，通过开行夜间动车组列车、城市间旅客列车满编组运行等方式，满足了旅客“想之即来，来则能走”的出行需求。铁路12306系统客票服务持续优化，扩大了计次票、定期票、旅游套票等新型票制产品应用范围，价格也有不同程度上的优惠和打折，让旅客在走得舒心的同时更享受到了切切实实的价格优惠。

铁旅融合激发出行新潜能。铁路部门根据旅客出行特点，打造了“齐鲁1号”“大河之南号”“星光·燕赵号”等一批特色旅游列车，将沿线风景与人文名胜相结合，将特色美食与贴心服务相结合。极具特色的列车涂装，不仅满足了旅客沉浸式的出行体验，更是打造出了铁路出行新场景，同时也吸引着越来越多的旅客选择铁路出行。在此基础上，铁路部门还优化列车时刻，压缩运行时间，创新出行方案，实现了“夕发朝至”“昼游夜行”，打造“移动的星级酒店”，让旅客不仅能省去出行中的住宿费，还能享受更高质量的旅游体验。

货运压舱石，运输保稳定。铁路部门科学制定列车运行计划，发挥铁路集中统一调度指挥优势，加大能源保供运输力度。合理规划大秦、浩吉、瓦日、唐呼等铁路主要运煤通道的列车开行方案，源源不断地将煤炭运往用电企业，助力各地夏季用电持续稳定。铁路部门还根据实际情况动态调整运力，加强与各联运企业的沟通交流，大力发展多式联运“一单制”运输，推广使用集装箱运输，避免了货主因运输载体不同而造成的额外开支，减少了货运损失的同时还极大地缩短了装卸及运输时间，这不仅节省了企业的运输成本，更进一步提升了铁路物流服务品质和效率。

铁路暑运虽已结束，但列车的车轮却从未停歇。相信铁路部门会以更加饱满的热情、特色的服务、扎实的运输，为人民群众的幸福生活添彩。

（来源：中国网 作者：张星儒）