铁路人：危险时刻见本色，风雨之中显担当

8月5日，为应对管内强降雨天气，广铁集团启动防洪Ⅱ级应急响应，并对受影响区域的京广、京九普速列车果断采取停运或折返运行措施。同时，积极做好旅客转运工作，组织相关车站利用加开和营业列车累计转运旅客约2.9万人。

在面对极端天气时，提前了解天气预报，采取相应的预防和保护措施，可以有效减少潜在的风险和损失。据天气预报，这轮强降雨和副热带高压以及季风槽有关。在广州、肇庆、清远等地，出现内涝、树木倾倒、甚至发生山洪、道路塌陷。

这样的自然灾害是无法避免的。但可以汇聚力量，共同防御和抗击灾害。从8月5日13时开始，转运旅客的大巴车络绎不绝抵达韶关站。该站客运人员撑着雨伞，为旅客遮风挡雨，引导他们有序前往专用免检通道和专用候车区。“慢一点”“小心脚下”“注意安全”……一句句暖心的叮嘱在雨帘中不停歇。在这场与风雨的搏击中，广州南车站韶关车间共转运旅客约1.3万人。其中韶关站利用34趟车转运1.1万人，英德西站利用9趟车转运2000人，旅客大部分前往广州南、虎门、深圳北方向。

只有提前做好各种预案，打好提前量，才能在灾害来临时把危害影响降到最低。韶关站区工务、电务、湖南联创、韶关站派出所等单位奋战在转运的第一线，加强监测预警，保障应急储备，做好应急预案，准备多一分，底气增一分。正因为这群 “铁路人”的不退缩，不迟疑，坚守好自己岗位，让出行受阻的质疑声、吐槽声被更多的理解和点赞取代，让迎战极端天气的强大合力加速汇聚。

聆听钢轨上的心跳，这些微光凝聚成风雨间温暖。“失控”的暴雨面前，旅客从未是一叶孤舟，强降雨是一张治理能力和应急反应能力的考卷。当前广东雨势已减弱，水情趋于平稳，需要特别注意的是，防灾减灾工作仍不可掉以轻心。据广东省气象局6日提醒，要注意防御强降水及其引发的山体滑坡、泥石流和城乡积涝、山洪、中小河流域洪水等次生灾害，谨防灾害叠加。广铁集团仍然保持连续作战的精气神，以最短的时间、最快的速度，付诸最有力的措施、最具体的行动。上下同欲者胜，让各方力量实现最优配置，让各条线的工作积极有序，让回家的路在坚守中依然平安美好。

（来源：中国网 作者：陈奇林）