高温下,他们日均“踏浪”2万余步(组图)
“严格落实标准,认真检查车辆!”上午11时,调车组已经完成一批调车作业计划,中国铁路南昌局集团有限公司厦门车站运转车间调车长张子凯开始布置下一批任务。匆匆吃完午饭、喝口水后,大家顶着烈日出发了。
2025年7月27日,调车长与站调核对计划。姜媛 摄
受高温天气影响,厦门北客车技术整备所内钢轨及车辆经过长时间太阳直射,热浪袭人,偌大的调车场变成了一个大“蒸笼”。每天,调车员们都要在高温的“烤”验下作业。一个班下来,需拧闸、扒车、顶送……弯腰爬车、摘接风管,步行2万余步。
2025年7月27日,调车长正在调整钩位。姜媛 摄
烈日暴晒下,车体热得发烫,调车员抓握的挂梯表面温度能达到50℃,因此不管天气多热,调车员也必须“全副武装”,戴手套、穿长袖长裤作业服,否则在攀爬车体、触摸车皮时,容易造成烫伤。口袋里的藿香正气水被体温捂得发烫,却成了这群汉子们对抗酷暑的 “秘密武器”。
2025年7月28日,调车人员正在指挥调车作业。邹沁怡 摄
“十车、五车、三车……”张子凯全神贯注地观察停车距离,通过对讲机与机车司机联系。只见他稍微使劲一抬,勾不脱手不离,两节连接的车体便顺利解开。经过太阳的炙烤,钢轨面散发出阵阵热浪,豆大的汗珠顺着他的脸颊流淌,工作服很快就被汗水浸湿。
2025年7月28日,调车人员正在连结列车风管。邹沁怡 摄
“吃瓜喽!”下午18时,他们短暂的吃西瓜、喝凉茶,清凉过后,便准备交接班完成一天的工作。为了保证列车准点发车,他们早已练就出“快工出细活”的本领,每当接到新的调车作业计划单,就会立刻前往作业,日行2万多步,已经是家常便饭。
2025年7月27日,调车人员正在盛凉茶。姜媛 摄
他们奔忙在热浪翻滚的铁道线上,精准完成调车作业,守护着旅客们的每一次远行。
(来源:中国网 作者:姜媛)