铁路调图：铺展发展新画卷，开启出行新体验

7月1日零时起，全国铁路实行新的列车运行图，这一调整犹如为国家发展注入强劲动力的“及时雨”，给旅客出行和经济发展带来诸多利好。此次调图是铁路部门紧密贴合市场需求，对运输资源进行的科学优化，充分彰显了其服务国家战略、提升民众出行体验的坚定决心与积极作为。

俯拍重庆东站。陈斌 摄

运力扩容升级，畅通交通动脉。调图后，全国铁路安排图定旅客列车13302列，较现图增加236列；开行货物列车23635列，较现图增加39列 ，客货运输能力得到显著提升。在高铁干线方面，沪昆高铁杭长段安排开行46列标杆列车，较现图增加36列，每日7时至18时的整点时段，上海地区始发1至3列标杆列车，沿线主要城市间旅行时间大幅压缩，加强了长三角与中西部地区的联系。京哈高铁京沈段安排开行标杆列车56列，较现图增加24列，东北地区进出京高铁运输能力和品质实现新提升，助力新时代东北全面振兴。

6月27日，渝厦高铁重庆东至黔江段首发列车抵达巴南站。陈斌 摄

新线贯通增效，激活区域经济。6月27日，渝厦高铁重庆东至黔江段开通运营，该线路全长242公里，设计时速350公里，它的开通使渝厦高铁重庆东至长沙段全线贯通。铁路部门及时优化列车开行方案，每日安排开行重庆至黔江动车组列车18列，增开成都、重庆等西部城市至长沙、南昌等中部城市的动车组列车32列。重庆至长沙最快旅时缩至3小时53分，成都至长沙最快5小时45分，较现图大幅压缩。同时，增开进京、入沪夕发朝至动卧，优化沪昆高铁大站直达列车，调整邛崃至汉口等线路，充分满足旅客多元出行需求，加速成渝地区与全国经济圈的融合。

重庆东站。陈斌 摄

调图迭代创新，服务提质升级。近年来，全国铁路调图从常规调整到“一日一图”的灵活优化，精准匹配运输资源与市场需求，展现出铁路部门精细化管理与大数据运用能力的显著提升。在客运领域，热门线路车次持续加密，如暑运期间京沪线、成渝经济圈等热门旅游线路增开列车，有效缓解“一票难求”；运行时刻的不断优化大幅压缩旅行时间，契合商务、旅游等多元出行需求。同时，铁路12306系统功能迭代、新型票制推出、服务场景创新（如“静音车厢”、站城便捷换乘、互联网订餐）全方位提升出行体验。铁路调图已成为推动经济发展、促进民生改善、支撑区域战略的关键抓手，未来将在交通强国建设中持续释放更大效能。

此次全国铁路调图意义深远，它是铁路部门服务国家战略、满足人民需求的生动实践。期待铁路部门以此次调图为契机，持续优化运输服务，提升运输品质，为经济社会发展和人民群众出行作出更大的贡献，让铁路这张“国家名片”更加亮丽。

（来源：中国网 作者：胡慧）