合福高铁十周年，绘就区域发展“加速图景”

十年前的6月28日，合福高铁开通运营，这条全长850千米的高速铁路，宛如一条钢铁巨龙，蜿蜒穿梭于闽赣皖三省的山水之间，改写时空格局，为区域发展按下“快进键”。这十年，它不仅是速度的象征，更是区域协同、经济腾飞、文旅融合的有力见证。

站台限界测量作业。廖晨晨 绘

合福高铁的开通，极大提升了出行效率。合肥南站到福州的行程从过去近20小时缩短到如今4小时左右，北京到福州也只需8小时，真正实现了朝发夕至。这不仅让日常通勤变得轻松，也让旅游、商务出行更加便捷。数据是最生动的注脚：十年间超 1.38 亿人次的客流承载量，日均155列的开行密度，勾勒出人们对“快出行”的迫切向往。从最初几十列的试探性运营到如今穿梭如织的班次网络，合福高铁早已不是单纯的交通工具，而是嵌入城市生活的“时间芯片”。

合福高铁是一条串联起璀璨景点的文旅纽带，被誉为“中国最美高铁”。一路美景应接不暇，让游客在旅途中尽享视觉盛宴。它不仅为人们带来了一场场说走就走的旅行，也为沿线文旅产业发展注入了强劲动力。当列车掠过徽州古城的白墙黛瓦，穿越三清山的云海松涛，停靠武夷山的丹山碧水，“一日跨三省”的旅游想象成为现实。这条被文旅部点赞的“黄金走廊”，将散落的景区珍珠串联成链：清晨在宏村看晨雾浸染马头墙，午后于三清山栈道俯瞰云海翻涌，傍晚在福州三坊七巷尝一碗鱼丸汤 —— 沉浸式的时空穿越体验，让沿线旅游收入近三年年均增长18%，高铁经济对区域GDP贡献率突破25%。餐饮业的烟火气、民宿里的诗意栖居、非遗店铺的文创热潮，皆因这条线路而被重新激活。

十年来，合福高铁服务持续进阶，实现从 “走得了” 到 “走得好”的十年进化。从纸质时刻表到实时电子屏，从硬板凳到带充电口的软座候车区，母婴室的温馨布置、无障碍通道的细节设计…… 合福高铁的服务迭代始终与乘客需求同频。“上车有 WiFi、候车能充电、特殊群体有专属” 的服务升级，让旅途从奔波变为享受。正如一位常旅客的感慨：“这条线不仅快，还越来越暖了。”

当合福高铁的车轮继续碾过晨昏线，它早已超越交通基础设施的范畴，成为区域协同的 “黏合剂”、经济腾飞的 “助推器”。从串联景点到激活产业，从缩短距离到连接人心，这条钢铁巨龙正以更强劲的动能，在闽赣皖的山水间续写属于 “中国速度” 的下一段传奇 —— 让更多城市在铁轨延伸中拥抱繁荣，让更多人在旅途驰骋中遇见美好。

（来源：中国网 作者：廖晨晨）