中老铁路驶往南博会：跨越山河的繁荣纽带

6月19日至24日，第9届中国—南亚博览会在云南昆明举办，中老铁路作为区域互联互通的标志性项目，在展会上备受瞩目，以亮眼的客货运输数据和创新服务成果，展现出“黄金通道”的强大活力，为中国与南亚东南亚地区的合作注入新动能。

人畅行、物畅流，攀升新高度。自从2021年12月通车以来，中老铁路客货运量呈不断攀升之势。“自从天堑变康庄，无复风涛阻行役”，中老铁路的开通，让跨国之旅变得不再难。客运方面，全线累计发送旅客已突破5300万人次，货运成绩同样斐然，货物运输总量已突破6000万吨大关，其中跨境运输货物超1300万吨。中老铁路如同一把钥匙，打开了东南亚腹地的广阔市场，其辐射效应惠及整个东南亚地区，为构建东南亚自由贸易区奠定了坚实基础。

降成本，增效率，跑出新速度。“轮碾晨霜别故郡，笛鸣暮色至新州”，昆明至万象的“澜湄快线”国际货物列车仅需26小时就能快速通达，“中老泰”全程冷链运输也缩短至40小时。昆明至万象段物流成本降幅达30%-50%，老挝段降低20%-40%。朝发夕至，让新鲜的水果丰富了中国的“果盘”，脆嫩的蔬菜填满了老挝的“菜篮”，满足了沿线民众的生活需求，真正实现了服务民生的双向奔赴。

强服务，提技术，打造新体验。中老铁路在服务创新上不断突破，客运服务持续升级。国际旅客列车跨境席位扩容至420个，并推出“星光·澜湄号”跨境旅游专列及特色餐饮服务，为旅客带来全新体验。磨憨口岸的跨境旅客专用通道，更是保障了快速通关。货运方面同样亮点频出，“澜湄快线”国际货物列车累计开行超2000列，并衍生出“京滇·澜湄线”“沪滇·澜湄线”等品牌班列。今年3月成功试验罐式集装箱成品油“一箱到底”运输模式，大幅提升了安全性和多式联运衔接效率。磨憨铁路口岸打造的数字化货场，应用5G、北斗技术，将跨境货物整体通关时间压缩至5小时内，跨境商品种类拓展至3000余种，贸易纽带日益紧密。

中老铁路在南博会上的精彩呈现，是其开通运营三年多来发展成果的缩影。它不仅是一条交通线，更是一条经济带、友谊桥，为构建面向南亚东南亚的物流枢纽提供强大支撑，持续释放“黄金通道”的巨大红利，推动区域互联互通与经贸合作迈向新高度，让沿线国家和人民共享发展成果，未来也必将在区域发展中发挥更为重要的作用，书写更多互利共赢的篇章。

（来源：中国网 作者：李欣宇）