全国铁路调图为“流动的中国”注入全新活力

2025年7月1日零时，全国铁路将正式实施新列车运行图。本次调图，铁路部门站在全国、全路的高度，通过优化客货运输能力、提升服务品质和运行效率，在国家战略、经济发展和民生改善等多个维度，奏响了时代发展的强音。

畅通区域协同发展“主动脉”。铁路作为国民经济发展的“先行官”，此次调图是对国家发展战略的有力呼应与精准落实。沪昆高铁杭长段标杆列车增加至46列，进一步缩短上海与长沙间的时空距离。京哈高铁延伸至北京西站，并在京沈段增开24列标杆列车，加强了与京津冀地区的紧密联系。渝厦高铁重庆东至黔江段的开通，更是意义非凡。这条连接武陵山区的钢铁动脉，构建起“50分钟到重庆，2小时到成都、贵阳”的时空圈，让曾经的区域交通末梢黔江，一跃成为连接成渝双城经济圈与长江经济带的关键节点。这些调图举措，为国家战略的推进搭建起坚实的轨道交通骨架，让“流动的中国”在区域协同发展的道路上步伐更加稳健。

激活产业升级“新引擎”。新运行图的实施，对经济发展的促进作用显著，为产业升级注入了强大动力。贵南高铁优化运行方案后，南宁至贵阳的旅行时间压缩至2小时03分，将有效带动当地花卉产业发展。银渝高铁首次开行的G3441次动车组，将有利于降低西北与西南地区的物流成本，促使“宁夏能源—重庆制造”等产业协作新链条的形成，推动区域间产业的优势互补与协同发展。而全国货物列车增加39列，相当于每年新增14235列次的货运能力，其中西部陆海新通道班列达24条，将为中国与东盟的贸易往来提供“铁轨上的海上通道”，保障产业链供应链的稳定高效运转。此外，旅游专列、特色线路的精心编排，精准对接文旅消费热点，将带动沿线地区旅游业蓬勃发展，为“流动的中国”赋予强劲的经济活力。

提升幸福出行“新体验”。铁路调图，最终的落脚点是为了人民出行更美好。此次调图后，旅客的出行选择更加丰富多样，旅行时间进一步压缩。首次在北京至成都、北京至贵阳等热门线路间开行夕发朝至动卧列车，让商务旅客和游客能够在睡梦中完成长途旅行。广深城际实现“6分钟间隔、当日一次有效”的弹性票务，使得5万余名通勤者轻松实现“广州上班、深圳居住”的跨城生活模式，大大提升了出行的便利性。同时，铁路部门不断优化服务品质，让旅客的出行体验更加美好。铁路畅行码覆盖所有动车组列车，方便旅客获取各类服务信息；全国120个车站实现便捷换乘，减少了旅客中转换乘的时间和精力消耗；“静音车厢”服务拓展至92列动车组列车，为旅客营造安静舒适的休息环境；84个车站提供互联网订餐服务，满足旅客多样化的饮食需求，让旅客的获得感和幸福感不断提升，也让“流动的中国”温情满满。

从大漠戈壁到江南水乡，从繁华都市到偏远山区，新的列车运行图如同一张密织的网络，将中国每一个角落更加紧密地连接在一起。调图为“流动的中国”注入的这股新活力，必将助力中国在高质量发展的道路上，奔向更加美好的未来。

（来源：中国网；作者：黄春水 潘尚永）