机车焊“匠”
2025-06-24 10:07
来源：中国网
夏至之后，尽管暴雨频繁造访，却依然难以驱散地面上蒸腾而起的滚滚热气，空气中弥漫着一种令人难以忍受的闷热。
2025年6月23日，吴志权正在焊修机车车钩。 许彬 摄
就在这炎炎夏日里，6月23日8时30分，中国铁路广州局集团有限公司株洲机务段株洲检修车间内，一位身着厚重工作服、头戴防护面罩、手戴防护手套的电焊工，正全神贯注地投入到了他的工作中。这位电焊工，便是拥有二十年精湛技艺的“焊匠”——吴志权。
为了确保铁路运输能够获得优质的牵引动力服务，47岁的吴志权此刻正在转向架库内忙碌着。他手中的焊枪轻轻一点，眼前顿时飞起一片璀璨夺目的焊花，仿佛是夜空中最亮的星辰。眨眼间，焊点逐渐变红，焊条也随之熔化，两个金属面在吴志权的巧手下慢慢被“缝合”起来，形成了一道青蓝色、焊点均匀而平滑的焊缝。
2025年6月23日，吴志权正在焊修机车车钩吊杆。 许彬 摄
电焊工，这一特殊工种，对劳动安全有着极高的要求。吴志权每天必须穿上那厚重的工作服，戴上沉甸甸的工作帽，领口、袖口紧紧扎起，以防一丝一毫的火星溅入。即便如此，工作服上也常常被电焊花烧出一个个破洞，那是他辛勤付出的见证。
电焊过程中，焊条头的温度根据焊条的不同而有所差异，从2000度到8000度不等。在狭窄的空间里作业，飞溅的焊花不仅会穿透衣服，还可能灼伤胳膊和手。然而，正是在这样的环境中，吴志权找到了自己的优势。他回忆起以前内燃机车需要电焊的部位，尽管里面闷热难耐，需要长时间保持一个姿势，但每一次车底钻出，他都带着一种难以言表的自豪。
当前，正值运输旺季，吴志权所在的车间正紧张有序地对库内的大、中修和小、辅修机车进行检修作业。一天下来，他要消耗掉整整1公斤的电焊条，扯着电焊线来回走上一万多步，重复上千次抬手电焊的动作。每一次重复，都是对体力的极大考验，更是对他匠心精神的深刻诠释。在这炎炎夏日里，吴志权用他的汗水和技艺，为铁路运输的安全与顺畅默默奉献着。
（来源：中国网 作者：许彬）
