我的铁路风景：铁海联运重塑现代旅行模式

当高铁穿越山东的丘陵平原向海而行；当轮渡划破渤海湾的晨曦，天水一色、海鸥飞翔，辽鲁壮美山海，尽收眼底——中国铁路济南局集团有限公司（以下简称国铁济南局）开行首趟跨海旅游专线，打破交通与旅游边界的探索，重构地理空间的连接方式，将“铁路+轮渡+旅游”的创新模式推向文旅融合新维度，在辽鲁山海之间重塑现代旅行模式。

突破空间边界，塑造铁旅融合新模式。烟台至大连的铁路轮渡横跨渤海海峡，将绕行山海关的1600公里，转化成为“7小时海上航行+高铁接驳”的立体交通新范式。中铁渤海铁路轮渡“每日三班”高频往返，设经济坐席至尊享特等舱多种选择。船上电影院、全景观景厅、海景中餐厅等设施，打破“交通仅为位移”的认知，旅客可甲板追海鸥、星空下赏露天电影、品渤海湾海鲜，让轮渡成流动海上乐园。此跨海专线融合文旅资源，串联起大连老虎滩海洋公园、金石滩地质奇观等景点，以及旅顺军港、日俄监狱等红色教育基地，实现“自然+人文”双轨并行，让游客们游览渤海湾风光、接触东北亚近代史，开启一场探索之旅。

创新运营方式，打造文化旅游新体验。作为亚洲最长的铁路轮渡线，它不仅打破地理阻隔，更将交通升级为沉浸式旅游体验。在“火车上轮渡”观景区，游客可近距离目睹高铁“登船”的震撼瞬间；预约“海上日出体验”，让壮丽自然景观化作充满仪式感的难忘时刻；“听听大海与轮船的故事”研学活动，则为亲子家庭开启海洋知识的奇妙之旅。这种将交通与文旅深度融合的创新设计，打破传统“景点打卡”模式，为不同年龄层的游客创造了专属旅行记忆。银发游客在轮渡茶话会中追忆往昔，年轻人在甲板上用镜头记录日出的绚烂，让每一段旅程都成为独特的文化探索。

赋能区域发展，搭建经济文化新桥梁。“铁路+轮渡+旅游”模式正改写辽鲁经济地理格局。交通距离缩短带动游客增长，促进两地文旅资源整合，山东中铁文旅借铁海联运串联景点，推出五大主题线路，形成协同效应。其深层价值在于打破行政壁垒，构建“交通+体验+服务”生态：游客凭联程票实现“高铁看山、轮渡观海”无缝衔接，地方借铁海联运吸引跨省客流，带动餐饮、住宿等产业发展。中铁渤海铁路轮渡累计运客超千万人次，见证区域经济协同，更促成山东儒家文化与大连海洋文明的碰撞融合。

最美铁路风景，永远在路上。高铁的速度与轮渡的慢时光在渤海湾相遇，让旅行不再是简单的目的地堆砌，而是交通、风景与文化交织而成的心灵之旅，让每一次出发，都成为探索世界的崭新旅程。

（来源：中国网 作者：于尉杰）