时评：海铁联运新通道，奏响经济发展新乐章

6月13日，满载3100吨几内亚铝土矿的货运班列从山东港口烟台港出发，首次通过德龙烟线驶入国家铁路网，直达内蒙古铝加工企业，标志着总长1584公里的德龙烟铁路海铁联运跨省新通道全线贯通，为国家大力推进大宗物资“公转铁”、畅通国内国际双循环再添生动范例。

德龙烟铁路海铁联运新通道的贯通，宛如搭建起一座横跨区域的经济桥梁。它将山东胶东地区与广袤的中西部地区紧密相连，为区域间的资源流通、产业合作铺就了高效之路。铝土矿专列的首发，标志着这条通道已从蓝图构想转化为现实生产力，让沿海港口的资源优势与内陆地区的产业需求得以精准对接，有力促进了区域经济的协同共进，为全国统一大市场建设添砖加瓦。

过去，由于运输通道的限制，从海外进口铝土矿后，运输环节需辗转多地，运输周期长且成本较高。新通道贯通后，满载几内亚进口铝土矿的货运班列可从山东港口烟台港启程，通过德龙烟铁路直接驶入国家铁路网，大幅降低了运输成本。这不仅使得企业原材料供应更加稳定高效，还降低了库存压力，增强了企业在市场中的竞争力。

德龙烟铁路海铁联运新通道的开通，也是推动产业升级与结构优化的重要契机。随着运输成本的降低、物流效率的提升，铁路沿线企业的发展空间得到极大拓展。对于山东、河北、山西、陕西、内蒙古等五省区的相关产业而言，能够更加便捷地获取原材料，更加高效地输出产品，这有助于企业延链、补链、强链，推动产业向高端化、智能化、绿色化转型，进而带动整个区域产业结构的优化升级，为经济高质量发展打造坚实的产业支撑。

在绿色发展成为时代主题的当下，德龙烟铁路海铁联运新通道充分展现出其环保优势。相较于传统公路运输，铁路运输在碳减排方面成效显著。铝土矿专列的运行，不仅为企业节约成本，更在践行“双碳”目标、守护绿水青山中发挥了积极作用，为经济发展与环境保护的良性互动提供了生动范例，助力我国在绿色发展道路上稳健前行。

展望未来，德龙烟铁路海铁联运新通道将持续释放发展活力。它不仅会成为区域经济发展的新引擎，拉动沿线城市的经济增长，还将进一步提升我国在全球物流与供应链体系中的竞争力，为构建新发展格局贡献不可或缺的力量，在新时代的经济浪潮中书写更加辉煌的篇章。

（来源：中国网 作者：蔡东然）