时评:货物丝滑过境 一箱到底刷新丝路速度
2025年6月13日,一列载着1767吨哈萨克斯坦小麦的中欧班列抵达连云港的中哈物流合作基地,标志着连云港中欧班列累计开行量突破7000列大关。这不仅成为该基地自2014年运营以来的重要里程碑,也是中哈基地一箱到底的初次尝试,本次采用国际海铁联运一箱到底模式,即原箱、原封号、原产地证核销放行,极大提高运输效率,缩短运输时间。
一箱到底实现陆地运输与海上运输无缝衔接。中欧班列满载的小麦是从连云港港过境发往东南亚市场,为保障粮食品质,减少货物损失,缩短铁海联运运输时限,提升运输效率。“创新提出一箱到底和车船直取的零等待模式,保证箱内货物不流失、不散漏,时效提升70%,仅用1小时就完成了从铁运到海运的转换,极大提升运输效率。为哈国小麦过境提供了更加高效、更为可靠的中国物流方案。
打通中哈粮食过境安全大通道。哈萨克斯坦的小麦通过海铁联运过境连云港,运至东南亚国家仅需20天左右,交货期限大大缩减,提升了成本方面的市场竞争力。同时也解决了中欧班列运载实箱出去多返回少、返程空载占比较大的难题,实现重去重回,减少了空箱返程的运能损失,降低物流成本。本次小麦运输的尝试,打通了中亚粮食运输的通道,推动丝路上各国粮食安全稳定,可谓一举多得。
一箱到底释放更大经济势能。连云港作为亚欧大陆桥东方桥头堡,是海上丝绸之路与陆上丝绸之路交汇点,是辐射东亚、东南亚的重要城市,一箱到底新模式促进连云港港将充分释放日韩、东南亚等地过境班列的辐射带动效能,吸引东盟农产品、中国新能源汽车等新货类贸易和交流, 持续优化运输流程和线路设计,为区域高水平对外开放与高质量发展注入更为强劲的动力。
在连云港中欧班列累计开行量突破7000列之际,第7000列不仅实现重去重回,创新性采用一箱到底模式,刷新运输新速度,降低运能损耗,书写了新丝路上的中国物流范式。哈萨克斯坦的麦田到越南的港口,更是“一带一路”倡议,共建沿线国家,构建人类命运共同体的具象化。
(来源:中国网 作者:胡浩东)