时评：“钢铁丝路”越山海，十一万列启新程

“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。”千年前，诗人李白的豪情壮志，是面对浩瀚海洋的无畏畅想；千年后，当汽笛的长鸣取代了悠扬的驼铃，这份跨越山海的雄心，在中欧班列这支“钢铁驼队”身上，得到了生动的回响。

2025年6月10日，随着一声嘹亮的风笛，第11万列中欧班列从青岛胶州站缓缓驶出。这不仅是一个冰冷的数字里程碑，更是新时代丝绸之路上，一曲由钢铁、合作与希望共同谱写的交响乐。它雄辩地证明，这条横贯亚欧大陆的经济动脉，正以何等澎湃的活力，为世界注入着宝贵的确定性。

这是一条效率为先、稳定畅通的“黄金通道”。在全球供应链面临重重挑战的当下，中欧班列的价值愈发凸显。通过铁路与海关协同创新，“铁路快通”模式将通关时间压缩至分钟级别；境内14个集结中心“干支结合、枢纽集散”，让全国超过88%的班列得以高效整合、稳定开行；全程时刻表班列更是将运行时间大幅压缩30%以上。这背后，是中国以高效能治理和现代化物流体系，为全球贸易构筑的“稳定器”与“压舱石”。它让“中国制造”与“世界市场”的连接，不再仅限于繁忙的海港，更延伸至广袤的内陆，让成都、西安等城市从昔日的“开放末梢”华丽转身为“前沿阵地”。

这是一条货通天下、互利共赢的“发展廊道”。“潮平两岸阔，风正一帆悬。”王湾笔下的开阔景致，恰如中欧班列所开创的广阔贸易前景。它所承载的，早已不是最初单一的服装鞋帽。如今，货物品类已拓展至53个门类、5万余种商品。中国生产的新能源汽车、锂电池、光伏产品等“新三样”，搭乘班列昂首走向世界，展现了中国产业升级的崭新面貌；与此同时，来自沿线国家的优质产品，如西班牙的红酒、荷兰的奶酪、德国的精密仪器以及中亚的水果，也源源不断地进入中国市场，丰富着中国百姓的“购物车”，让合作共赢的果实惠及万家灯火。

这是一条超越经贸、交融互鉴的“友谊桥梁”。如果说轨道是“硬联通”，那么班列上传递的便是“软联通”与“心联通”。当一列列班列穿越不同的时区、风景与文化，它本身就成了一位沉默而有力的文化使者。它促进了共建国家之间在规则、标准上的对接，更重要的是，它加深了人民之间的理解与情谊。这不仅是一条物流线，更是一条人文交流线。它让古老丝绸之路的精神在新时代得以延续，不再是遥远的历史记忆，而是触手可及、充满温度的日常互动。

十一万列，是过往辉煌的总结，更是未来征程的序章。站在新的起点上，我们有理由相信，这支新时代的钢铁驼队，将继续以其安全、高效、绿色的独特优势，承载着合作、发展与民生的共同期盼，汽笛嘹亮，意气风发，朝着推动构建开放型世界经济、构建人类命运共同体的美好未来，一路驰骋，风雨无阻。

（来源：中国网 作者：胡文豪）