时评：渝昆高铁“一线牵”，西部发展谱新篇

5月25日，渝昆高铁重难点工程宁靖里隧道历经1250天艰苦奋战安全贯通，为后续无砟轨道铺轨以及全线按期开通运营奠定了坚实基础。

交通是经济发展的命脉，渝昆高铁是国家“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，全长约700公里，全线建成通车后，重庆到昆明的行车时间将大幅压缩，极大地提升西南地区与全国的交通便利性，为西南地区的腾飞架起坚实桥梁。

破除山川阻隔，织密西部高铁网。渝昆高铁设计时速350公里，全线通车后，重庆至昆明的行程将从5小时压缩至2小时，“早上过桥米线，中午重庆火锅”的美好生活愿景即将成为现实。同时，渝昆高铁与成宜高铁衔接，形成成都到昆明全程时速350公里的高速大通道，未来从成都出发，最快3小时就能抵达昆明。高铁在西南大地连线成网，将缩短“游子归乡”的路程，更让人才、教育、医疗等资源的“春风”随高铁穿山越岭，在西部大地流动起来，为人民幸福生活添砖加瓦。

串联多彩城市群，激活发展新动能。高铁带来的“同城化”效应将激活文旅市场，高铁将大足石刻、宜宾竹海、昭通大山包、昆明滇池等旅游胜地“一线串联”，让游客在“朝饮嘉陵水、午品宜宾酒、夜宿春城畔”的便捷体验中，感受西南地区的多元魅力。届时，“假日游”变为“周末游”、“旺季游”延伸为“四季游”，带动沿线餐饮、食宿等产业将迎来发展机遇，老百姓在家门口就能就业创业，将“绿水青山”真正成为“金山银山”，让西南地区的文旅产业和经济发展焕发出新的活力。

千里滇渝一线牵，共赴振兴新征程从巴山渝水到彩云之南，渝昆高铁串起的不仅是地理空间，更是一幅产业协同、文旅融合的发展新画卷。重庆是西部唯一的直辖市、国家重要制造业基地，昆明是面向南亚东南亚的辐射中心，中间的宜宾、泸州、昭通等地富集能源、旅游、特色农业等资源，人流、物流、资金流、信息流等将随着高铁的开通而加速流动，推动沿线城市的产业升级和经济发展。昭通苹果、曲靖煤电、昆明花卉等沿线特色产业借道“出滇入川”，更将吸引长三角、珠三角的资源与技术“沿轨西进”，书写区域协同发展的新篇章。

从“四纵四横”到“八纵八横”，中国的高铁路网建设不断迈上新的台阶。当钢铁巨龙穿越乌蒙山脉，当汽笛声响彻云岭大地，一幅产业兴、城乡美、百姓富的西南发展新图景正徐徐展开，为中国式现代化书写浓墨重彩的西部篇章。

（来源：中国网 作者：简艳 蒋书琳）