时评:中越铁轨连心桥,跨越山河双向奔赴
5月25日,T8701次列车从南宁站驶向河内,标志着中越国际联运旅客列车时隔五年正式恢复开行。这条跨越国境的钢铁动脉,是交通网络的物理联通,更是中越两国深化合作、增进互信的生动注脚。夕发朝至的列车载着商务客、游客与文化使者,以“睡一觉抵达”的便捷体验,重塑区域发展新格局。
技术破壁,架起跨境联通新通道。中越铁路轨距差异曾是跨境运输的“硬骨头”,而此次列车采用的“套轨技术”实现了过境不换车通行,堪称技术破壁的典范。全列软卧车厢、三语广播服务、夕发朝至的班次设计,兼顾舒适性与效率,为旅客节省住宿成本的同时,更凸显两国在基础设施协同上的智慧。这一突破不仅解决了跨境运输的痛点,也为未来标准轨铁路联通奠定基础,彰显“一带一路”框架下技术合作的务实成果。
经济人文双轮驱动,激活区域发展动能。列车的恢复开行,直接利好跨境商贸与旅游。广西商人伏景平直言“坐火车比大巴更高效”,而上海火车迷赵帅淇专程体验跨境之旅,折射出商务与旅游市场的双重潜力。此外,线下购票、纸质签证等流程虽显传统,却为两国口岸协作提供缓冲空间,兼顾安全与便利。更深远的意义在于,这条线路串联起中越产业链与文化链,推动“人文交流年”从口号落地为具体行动,成为民心相通的“移动桥梁”。
中越跨境标准轨铁路联通已被纳入政府间协议,未来或实现更高效直通。当前列车的“北京-南宁-河内”接续模式,已为跨区域联动提供范本。随着RCEP深化与区域全面经济伙伴关系推进,中越铁路网的互联互通将吸引更多产业布局,从物流枢纽到文旅走廊,从技术输出到标准共建,合作空间持续拓展。
一列火车,满载机遇;一条铁轨,连通未来。中越国际联运列车的重启,既是历史的回响,更是时代的号角。它以技术为笔、以合作为墨,在中越关系的画卷上续写新篇章,为区域繁荣注入持久动力。这条路,终将从南宁到河内,延伸至更广阔的共赢天地。
(来源:中国网 作者:李洪锐)