时评:中越国际列车恢复开行 续写共赢新篇章

2025年5月25日18时5分，随着T8701次列车从南宁站缓缓驶出，中越国际联运旅客列车时隔五年恢复开行。这列跨越国境的钢铁长龙，不仅是两国铁路深化合作的生动注脚，更是一座增进友谊的钢铁桥梁，也必将为双边经贸合作和人文交流注入澎湃动能。

在今年的4月14日，中越发布《联合声明》称“中越关系从‘全面战略合作伙伴’升级为‘具有战略意义的命运共同体’”，强调制度性战略绑定，其中“基础设施互联互通”引发国际媒体广泛关注。这是中越关系升级的重要抓手，更是“一带一路”倡议与越南“两廊一圈”规划对接的具象表现。

黄金动脉启动跨境产业链。中越国际列车的复开，是区域经贸合作的加速器。2024年，中越双边贸易额突破2606.5亿美元，铁路运输以较其他运输方式低20%的成本、高40%的通关效率，成为跨境物流的优选通道。这条钢铁纽带串联起中国25个省份，与东盟多国构建起覆盖广泛的物流网络，南下列车满载“中国制造”的电子元件、工程机械，北上车厢则装满越南的热带水果、特色手工艺品，在昼夜奔行中实现资源的优化配置，推动着中越产业协同发展的步伐不断加速。

人文专列架起民心之桥。当列车驶过“友谊关”的石碑，车窗内定格的不仅是边关的壮丽风光，更是中越文化交融的生动场景。如今，广西跨境务工者每日搭乘班列往返，月均收入增长30%；中越留学生互访人数年增50%，友谊关畔的文化活动场次翻倍。广西铁路部门推出的中越双语服务、民俗文化展示区，联合德天瀑布跨境旅游合作区，让“坐着火车跨国游”成为风尚。从南宁老友粉到河内春卷，从戏曲表演到水上木偶戏，车厢内的文化互动，不断增进着两国人民的情感共鸣与文化认同。

战略通道助推区域一体化。中越国际列车的复开，是“一带一路”倡议与越南“两廊一圈”规划深度对接的生动实践。2030年标轨铁路全线贯通后，物流效率将提升30%-50%，届时中越铁路将实现“无缝对接”，彻底告别繁琐的换装环节，为泛亚铁路网的贯通奠定坚实基础。在未来，南宁至河内段计划实现电子客票全覆盖，通关时间再将再压缩30%，智慧口岸的建设将让跨境通行更加便捷高效，也为区域经济一体化打开新的大门。

当中越国际列车穿越友谊关，其承载的不仅是旅客与货物，更是一个时代对开放合作的坚定信念。从中越老三国铁路互联互通规划，到澜湄合作机制深化，中国始终以“路通人和”的智慧，书写着与周边国家命运与共的新篇章。铁轨延伸处，即国运所向,这跨越山河的列车，终将驶向更加广阔的共赢未来!

（来源：中国网 作者：施琦）