中越铁路恢复开行:一条铁轨上的友谊与未来
5月25日,随着T8701次列车从南宁站缓缓驶向河内,中越国际联运旅客列车在时隔五年后重新恢复开行。这不仅是一条铁路线的重启,更是两国人民交往的桥梁重新架起,是区域互联互通的重要一步。
停在车站的高铁列车。郭登广 摄
列车驶出国门,它不仅是交通工具,更是友谊的使者,是合作的象征。这条铁路线有着独特的历史意义,早在1955年,中越国际联运列车就已开通,成为两国友谊的象征。如今,这条线路的恢复,延续了半个多世纪的铁路情缘。夕发朝至的运行时间设计,既节省了旅客的住宿成本,又充分利用了夜间行车时间,体现了铁路部门的人性化考量。软卧车厢的设置,更是让跨境旅行变得更加舒适便捷。
在这条铁轨上,我们看到的不仅是当下的重逢,更是未来的无限可能。中越两国铁路轨距不同,这本是跨境铁路运输的一大障碍。但“套轨技术”的应用,巧妙地解决了这一难题,实现了“火车不过轨,旅客不换乘”的便利。这种技术创新不仅提升了运输效率,更展现了铁路部门解决实际问题的智慧。
从更宏观的视角看,这条铁路的恢复恰逢其时。在RCEP生效的背景下,中越经贸往来日益密切。这条铁路将成为连接两国的重要纽带,为跨境旅游、商贸往来提供便利。特别是对边境地区的凭祥、同登等城市而言,这无疑是促进经济发展的新机遇。
这条铁路的恢复,不仅承载着旅客,更承载着中越两国人民的友谊与期待。它像一条纽带,将两国的过去、现在和未来紧密相连。随着列车的奔驰,我们期待看到更多合作的可能,期待这条铁路为区域发展注入新的活力。
(来源:中国网 作者:郭登广)