时评:火车慢游让旅游变的与众不同(图)
2025年5月,随着“齐鲁1号”“大河之南号”等特色旅游列车的密集开行,火车“慢游”成为国人探索诗与远方的新风尚。数据显示,2025年一季度开行量同比增长30%,旅游列车正以独特的魅力重构人们对旅行的认知——路程不再是疲惫的辗转,而是沉浸式体验的开端。旅游列车的核心价值,在于将传统的交通功能升华为文化体验的载体。这些设计打破了“点对点”的单一运输模式,使列车本身成为旅游目的地的一部分。
串珠成链,铁路网激活全域旅游。旅游列车的另一大优势在于有很好的“串联效应”。以“诗路高铁”为例,它将浙东唐诗之路的分散景点整合为文化长廊;丝绸之路沿线的“丝路梦享号”专列品牌则让历史与风光交织,形成“车随人走、深度游览”的新模式。这种“乘数效应”不仅延长了游客停留时间,还带动了沿线餐饮、住宿等产业发展,不断推动区域经济协同发展。
精准服务,银发族与个性化需求成焦点。数据统计,老年游客占旅游列车客流的80%,适老化服务成为关键。列车通过加装扶手、无障碍通道、医疗随行等改造,降低老年群体的出行门槛;行程设计上注重“慢节奏”,减少体力消耗,并配备针对性导览服务,满足差异化需求。
挑战与未来,让“诗与远方”可持续发展。尽管旅游列车蓬勃发展,仍面临“成长的烦恼”。如何平衡文化特色与商业运营、拓展客源与合理定价,是行业亟待解决的课题。例如,部分线路存在同质化倾向,需通过“非遗上列车”等方式厚植文化底色;而普惠型产品的开发,则能吸引更广泛受众。如青藏“丝路梦享号”旅游线路,不仅激活了当地旅游资源,还促进了民族文化交流与经济融合,成为偏远地区发展的纽带,
旅游列车的兴起,是交通与文旅深度融合的缩影。它不仅是交通工具的升级,更是生活方式的重构——让旅途成为享受,让文化触手可及。
(来源:中国网 作者:史桂玉 王博)