新乡供电段：枕戈待旦迎战侯日通道集中修

5月20日，中国铁路郑州局集团有限公司管内2025年侯日通道第一阶段集中修全面展开。此次集中修自5月20日起至6月27日结束，历时39天。

2025年5月20日，济源作业面，侯月线水运村站作业场景。 李新功 摄

中国铁路郑州局集团有限公司供电系统继续推行跨段模式，接触网专业采取跨段联合组织的作业模式。洛阳供电段、郑州供电段、安阳综合段共派出160名接触网工支援新乡供电段，联合对侯日通道接触网进行全面检查，整治设备病害。新乡供电段管内参战人员涉及济源、长治、晋城、焦作、长垣、新乡、安阳供电车间，新乡、月山维修车间，动力设备车间，以及段领导、科室包保人员等，加上兄弟段援军，组成400余人的作业队伍。

2025年5月20日，济源作业面，侯月线水运村站作业场景。 刘笃仁 摄

本次集中修，新乡供电段管内设置长治、焦作、济源、阳城、长垣五个作业面。其中，长治、焦作、济源、阳城四个作业面采取跨段联合作业，长垣作业面由新乡供电段自行组织跨车间开展。五个作业面39天内计划完成接触网全面检查943.257条公里，处理设备缺陷1290条。为高质量完成集中修任务，新乡供电段科学规划，成立“一部五组”，即集中修工作领导小组指挥部，安全检查督导组、质量检查组、现场作业协调组、物资材料准备组、后勤保障组，协调推进整体工作。积极组织人力物力，以接触网全面检查为主线，以主导电回路的检查整治、6C检测缺陷整治、防松措施检查整治、接触网附加悬挂整治、定位器检查、脏污区段绝缘子清扫、拉出值整治等为重点，消除设备内在隐患及外在缺陷，提升设备整体质量和安全运行水平，保证年度生产任务如期完成。

2025年5月20日，济源作业面，侯月线水运村站作业场景。 刘笃仁 摄

新乡供电段强化跨段作业全过程安全风险筛查与过程管控。集中修开始前，各车间对支援队伍做好针对性培训及技术交底。跨段联合作业时，各供电车间在每个跨段作业组安排责任心强、业务能力强的职工进行现场指导监督。每次作业前，给每个队伍提前安排指路带路，每辆汽车上安排一名带路人员，确保作业组安全顺利到达作业现场。

2025年5月20日，长治作业面，太焦线长子站至小宋站间作业场景。 孙国红 摄

为确保跨段集中修期间人身、行车、作业安全，新乡供电段从施工组织、应急处置、安全控制措施等方面进行周密详细部署。要求各作业面严格按照353号、190号文件要求，组织召开日维修方案制定会、方案布置会、总结会，提高检修质量和效率。并成立集中修盯控组，分两个层级进行盯控。一级盯控组由各科室有接触网工作经历的正副职组成，二级盯控组由各部门接触网专业骨干及干部组成。每个作业面每天安排一名盯控组人员负责盯控，每个车梯组必须有一个工班长及以上人员盯控。5月19日12点前到达包保点，熟悉作业计划，组织，检查作业准备情况。另设动力设备盯控组，每个作业车作业面均有干部包保，按规定参加新三会和作业车二次分工会，精准研判作业车运用过程中的安全风险，及时纠正发现的问题，强化安全控制措施。

新乡供电段集中修工作领导小组指挥部还专门对包保干部提出严格要求。包保干部包保期间必须认真审核集中修车间的作业（施工）方案，详细掌握作业组织、作业流程、风险项点以及控制措施；必须参加每次作业的方案布置会，提示关键，监督安全措施有效落实；必须全过程参加集中修作业，发现影响施工作业安全和设备质量问题时，立即通知施工作业负责人予以纠正，发现危及行车及人身安全的行为立即叫停作业；必须最后一个离开作业现场，与作业负责人一起检查清理现场，确认送电开通条件，防止留下安全隐患；必须参加收工会，分析并指出作业中存在的问题，提出纠正问题以及整改补强意见。

（来源：中国网 作者：刘笃仁 樊珈辰）