时评：织密丝路铁网 共谱开放共赢新乐章

在当今全球化深入发展的时代浪潮中，铁路口岸宛如强劲的动力引擎，在推动各国互联互通的巨轮奋勇前行，在构建人类命运共同体的壮丽画卷上，书写下璀璨夺目的篇章，为畅通国家外循环、赋能世界经济增长注入了强劲动能。

铺就立体互联通道，构建跨境合作纽带。铁路口岸作为跨越国界的 “钢铁脉络”，冲破地理屏障的束缚，让全球联系愈发紧密。从亚洲大陆到欧洲腹地，从内陆高原到沿海之滨，一条条铁路干线纵横交织，构筑起一张覆盖广泛、高效便捷的立体互联网络。中老铁路的建成通车，堪称老挝发展史上的重要里程碑，它让老挝成功实现从 “陆锁国” 向 “陆联国” 的华丽转身。中欧班列更是展现出蓬勃的发展活力，其足迹遍布欧洲 25 个国家的 217 个城市，成为横跨亚欧大陆的 “钢铁桥梁”。它将中国的电子产品、机械设备等优质商品运往欧洲，同时又把欧洲的汽车、红酒等特色产品引入中国，真正实现了 “全球采购、全球销售” 的便捷互通模式。

创新产业协同模式，培育开放经济增长极。铁路口岸经济带通过"枢纽+产业"融合发展，形成独具特色的区域产业集群。中哈霍尔果斯国际边境合作中心数据显示，2024年进口中亚农产品经深加工后返程出口货值同比增长147%，"进口原料+本地加工+出口成品"的闭环模式带动电子信息、纺织服装等产业集群崛起。这种跨境产业链协作模式，既促进我国产业转型升级，又为沿线国家创造就业岗位，实现互利共赢。阿拉山口口岸通过7×24小时通关机制，2025年出入境列车突破2200列，带动区域物流成本显著下降，为国际产能合作提供有力支撑。

畅通双循环战略通道，重塑区域经济格局。在构建新发展格局的大背景下，铁路口岸成为促进国家外循环的重要支撑力量，它不断拓宽中国与世界各国的贸易渠道。通过铁路口岸，中国的高端装备、新能源汽车等优质产品走向世界舞台，同时也积极引进国外的先进技术、优质资源，实现了国内外市场的深度融合与对接。铁路口岸建设还充分发挥辐射带动作用，推动区域经济朝着均衡协调的方向迈进。在中国西部地区，随着中欧班列的持续开行和铁路口岸的不断建设，曾经的内陆腹地如今已华丽变身为开放前沿。西安、成都、重庆等城市凭借铁路口岸的独特优势，积极开展国际贸易和投资合作，经济发展呈现出一派蓬勃向上的繁荣景象。这种内外联动、东西互济的发展新格局，为中国经济的高质量发展提供了强大的动力支撑。

贡献全球发展方案，引领经济复苏航向。当前，世界经济正面临着诸多严峻挑战，铁路口岸建设为世界经济增长提供了独具特色的中国方案，贡献了充满智慧的中国思路。通过加强基础设施建设，铁路口岸建设有效改善了沿线国家的投资环境，吸引了更多国际资本积极参与国际合作建设，为世界经济的复苏与发展注入了新的活力。据统计数据显示，近年来，中国与沿线国家的贸易额累计超过 12 万亿美元，直接投资超过 1400 亿美元，为沿线国家创造了近 40 万个就业岗位。

潮平两岸阔，风正一帆悬。铁路口岸建设在加强各国互联互通、构建人类命运共同体、促进国家外循环、助力世界经济增长等多个维度发挥了至关重要的作用。未来，铁路口岸建设将继续秉持共商共建共享原则，以基础设施"硬联通"为根基，以规则标准"软联通"为纽带，以人文交流"心联通"为桥梁。通过持续完善国际物流大通道，优化跨境产业链布局，为构建开放型世界经济、推动人类命运共同体建设作出更大贡献。

（来源：中国网 作者：陈德芳）