黄金通道！中老铁路奏响合作共赢新乐章

“五一”期间，中老铁路传来令人振奋的消息：进出口货物8.74万吨、进出境旅客4067人，同比分别增长26.2%和101%。这一成绩的背后，是中老铁路开通以来持续释放的巨大能量，也是两国合作不断深化的生动写照。

从货运数据来看，中老铁路的辐射效应不断增强，承运商品结构也在持续优化。高新技术产品出口增长势头强劲，为货运量快速增长注入强大动力；农食和矿产品进口量的增加，有力拉动了货物通关量。货物通关时间从开通初期的40多个小时压缩至5个小时以内，极大提升了运输效率，为双方贸易合作提供了坚实保障。如今，东盟国家和地区的农产品、橡胶、钾肥、铁矿石等货物，通过中老铁路源源不断运往中国；中国的通信设备、日用百货、鲜花蔬菜、饲料等货物，也经此运抵老挝万象，再转运至其他东盟国家和地区。中老铁路就像一条经济大动脉，让区域间的物资流通更加顺畅，促进了资源的优化配置，推动了各国产业协同发展。

在客运方面，中老铁路的便捷性和舒适性深受旅客青睐。4月13日，中国西双版纳至老挝琅勃拉邦两大著名旅游城市间增开1对国际旅客列车，使得口岸出入境人员大幅增长。“比起以前自驾游或者坐大巴，乘坐中老铁路出国游，确实方便快捷了很多，节约了很多路程上的时间，玩了更多的旅游景点！”从老挝旅游回来的重庆张先生一家的感慨，正是众多旅客的心声。不仅如此，中老铁路国际客运列车从开通初期的2列增加到4列，跨国旅游、经商、留学成为中老两国民众的首选。它不仅方便了民众出行，还促进了两国文化交流，增进了彼此间的了解和友谊，让民心相通之路越走越宽。

中老铁路在“五一”期间客货运输双双创下佳绩，绝非偶然。这得益于中老两国政府的高度重视和大力支持，双方在政策沟通、设施联通、贸易畅通等方面紧密协作，为铁路运营创造了良好条件。铁路部门及相关单位精心组织、科学调度，不断优化运输方案，提升服务质量，全力保障客货运输安全高效。同时，随着中老两国经济持续发展，以及区域经济一体化进程加速，市场对客货运输的需求日益旺盛，中老铁路正好满足了这一需求，成为连接两国乃至整个东盟地区的重要纽带。

如今，中老铁路宛如一把钥匙，由北向南插入中南半岛，开启了连接国内市场和东南亚、南亚的经济通道。它帮助老挝破解“陆锁国”困境，在中南半岛腹地打开了一条辐射周边国家的发展合作道路，对中国—东盟自由贸易区、大湄公河次区域经济合作产生积极影响，有力强化了东盟国家间互联互通，加快其一体化发展进程。

展望未来，中老铁路潜力巨大。我们应进一步加强铁路维护和运营管理，持续提升运输能力和服务水平；加快铁路沿线综合开发，拓展产业链，实现更大经济效益和社会效益；深化与周边国家的铁路合作，构建更加完善的区域铁路网络，让中老铁路的“黄金通道”作用得到更充分发挥，为地区和平稳定、繁荣发展作出更大贡献。

(来源：中国网 作者：张明华)