中越铁路：连通发展与情谊的钢铁纽带(图)

在中越两国交往的历史与现实中，中越铁路占据着举足轻重的地位。它跨越百年时光，横跨两国山河，从不同维度深刻影响着中越双方的发展。

高铁在油菜花海中穿行。董佳怡摄

回顾中越铁路的发展轨迹，百年前滇越铁路的米轨投入使用，连接中国昆明和越南海防，在当时是交通上的重大突破。但米轨轨距与国际标准不同，货物运输需反复装卸，制约了物流效率。如今，三条标轨铁路（老街—河内—海防、同登—河内、芒街—下龙—海防）规划稳步推进，2025年首条跨境标轨铁路即将开工，2030年竣工后，将与中国1435毫米标轨无缝对接，物流效率预计提升30%-50%，换装成本大幅降低。这一转变，是铁路技术的升级，更彰显了两国在交通建设和经济发展上的深度互信。

经济层面，中越铁路是区域发展的重要引擎。2025年一季度，广西凭祥口岸货运量同比增长199.4%，货值达14.7亿元，中越班列运量占比超六成。例如江苏机电设备通过该铁路每箱可节省1500元成本，越南火龙果、芒果等农产品48小时就能直达中国市场，订单量激增150%。中越铁路串联起中国25个省份与东盟多国，构建起“中国技术+越南制造+全球市场”的产业链。防东铁路开通后，促进了跨境旅游发展，东兴口岸单日验放超10万人次，带动了沿线餐饮、住宿等产业的繁荣。

人文交流领域，中越铁路发挥着关键作用。2024年，5.24万越南旅客经红河、河口北站入境中国游玩。广西铁路设置的中越双语服务和民俗展示区，促进了文化交流。中越德天瀑布跨境旅游合作区，方便游客跨国游玩，春节边民大联欢增进了两国情谊。此外，胡志明主席在中国的足迹成为红色旅游线路，青年论坛、短视频大赛等活动让两国民众在数字时代互动频繁。

展望未来，2030年标轨铁路全线贯通后，中越贸易额有望大幅增长，泛亚铁路网也将更加完善。在RCEP与“一带一路”倡议的推动下，中越铁路在区域一体化进程中的作用将愈发凸显，有助于降低供应链压力，增强贸易韧性。随着智能化、数字化技术的应用，中越铁路还将进一步提升运输效率，拉近两国人民的距离，成为中越命运共同体的有力见证。

中越铁路的发展，深刻印证了“相通则共进”的道理。它不仅是交通基础设施，更是两国经济合作、文化交流的重要桥梁。未来，它必将在构建中国—东盟命运共同体中扮演更重要的角色，推动区域发展迈向新高度。 

（来源：中国网 作者：郭明璇 董佳怡）