铁路“五一”：用坚守与创新，畅通出行之路

来自国铁集团的消息显示：4月29日五一假期运输启动以来至5月4日，全国铁路累计发送旅客1.12亿人次，同比增长10.5%，运输安全平稳有序。

2025年4月30日，重庆车站候车厅。罗希雅 摄

“五一”假期是检验铁路运输服务的“试金石”。铁路部门以“人享其行”为目标，在运力、服务、科技三个维度协同发力：通过“基本图+临客+应急”动态调图机制，让1.12亿人次旅客“走得了”；依托站内便捷换乘、座椅智能升级等细节服务，让旅客“走得好”；借助电子客票、人脸识别等科技应用，让旅客“走得快”。这场假日运输大考中，铁路用坚守回应期待，以创新提升体验，交出了安全有序与品质升级兼具的民生答卷。

2025年4月30日，重庆客运段D96次列车长服务“银发老人”。罗希雅 摄

精准调配运力，满足出行需求。今年“五一”，旅客出行需求旺盛，热门方向和时段的车票供不应求。铁路部门充分发挥高铁成网优势，实行高峰运行图，计划日均开行旅客列车超1.2万列。通过增开旅客列车、夜间高铁，以及动车组列车重联、普速旅客列车加挂车辆等手段，在热门区间和时段精准投放运力。像长三角铁路通过“基本运行图+临客+应急”三批次运力调配，将列车开行总数提升至1600对，运能较日常提升近20%，有效缓解了客流压力。针对“潮汐式”客流特征和旅游探亲需求的变化趋势，铁路部门还将运力重点投向京沪、杭深等跨区域干线，以及黄山、盐城等热门旅游城市间的短途线路，让旅客能够顺利踏上旅程。

升级服务品质，打造温馨旅途。在“五一”假期，铁路部门从细节入手，不断提升服务品质。优化进站、换乘流线，加强高峰时段、重点部位和站内便捷换乘引导，全国120个车站实现联程票旅客站内便捷中转换乘，37个车站实现铁路到达旅客乘坐地铁免安检，大大节省了旅客的出行时间。为全力打造温馨舒适的出行环境，重庆北站候车厅在“五一”前完成5000余把座椅换新，采用人体工学设计提升舒适度，座椅宽度扩容并采用易清洁材质；其中500余把座椅配备USB、Type-C充电接口，后续将逐步启用，缓解旅客电子设备电量焦虑，以整洁、智能的候车环境提升出行体验。

科技赋能出行，引领便捷潮流。如今，电子客票已全面普及，“一码在手，通行无忧”，大大缩短了乘客的进站等待时间，也减少了纸质资源的消耗。铁路部门充分运用12306购票大数据，动态跟踪客流情况，及时调整运力，实现精准服务。人脸识别技术让“刷脸进站”成为现实，提高了进站效率，也提升了旅客出行的科技感。一些车站的智能候车厅还能动态显示车厢位置，引导旅客精准分流，高铁WiFi全覆盖，让“云端办公”与“旅途观景”无缝衔接。科技的力量正悄然改变着铁路出行的模式，让人们的出行更加便捷、高效。

2025年4月30日，D96次列车员为旅客引导座位。罗希雅 摄

2025年铁路“五一”运输工作，是铁路部门践行“人民铁路为人民”宗旨的生动体现。通过精准的运力调配、贴心的服务升级，以及科技的创新应用，铁路部门不仅满足了旅客的出行需求，更让人们的出行变得更加美好。在未来，相信铁路部门将继续以人民为中心，持续提升服务质量，为人们的出行创造更多的便利，为经济社会的发展注入强大动力。

（来源：中国网 作者：胡慧 ）