顶开门集装箱多式联运 助力北粮南运
3月28日,在江西九江市城西港铁路专用线,龙门吊正在将发往江西抚州、新余等地的装有玉米的顶开门集装箱吊装至货车车厢里。
2025年3月28日,在江西九江城西港铁路专用线,龙门吊正在将发往江西抚州、新余等地的装有玉米的顶开门集装箱吊装至货车车厢里。胡国林 摄
2025年3月28日,在江西九江城西港铁路专用线,龙门吊正在将发往江西抚州、新余等地的装有玉米的顶开门集装箱吊装至货车车厢里。胡国林 摄
2025年3月28日,在江西九江城西港铁路专用线,龙门吊正在将发往江西抚州、新余等地的装有玉米的顶开门集装箱吊装至货车车厢里。胡国林 摄
2025年3月28日,在江西九江城西港铁路专用线,龙门吊正在将发往江西抚州、新余等地的装有玉米的顶开门集装箱吊装至货车车厢里。胡国林 摄
2025年3月28日,在江西九江城西港铁路专用线,龙门吊正在将发往江西抚州、新余等地的装有玉米的顶开门集装箱吊装至货车车厢里。胡国林 摄
九江城西港铁路专用线是国务院批准的长江沿线8省(市)12条铁路专用线之一,近日,该铁路专用线开出的江西首列顶开门集装箱多式联运粮食列车,因顶开门集装箱可以在装车完成后全程密闭运输,更适用于南方潮湿天气,同时相比传统的敞顶集装箱,装箱时间缩短了近4倍,为北粮南运通道运输带来显著的优化与提升。
(来源:中国网 作者:胡国林)