时评：钢轨新血脉，为“一带一路”添助力
2025-03-26 21:17
来源：中国网
3月25日，满载426辆国产商品车的中欧、中亚班列从芜湖塔桥多式联运基地开启旅程，分别奔向莫斯科与阿拉木图——这是该基地建成以来，首次开行中欧、中亚班列，意义非常。本趟班列有效提升了运输效率，增强了运输时效性，同时也为企业降低了物流运输成本。
芜湖塔桥多式联运基地首发芜湖-莫斯科中欧班列。 朱莹 摄
近年来，以奇瑞汽车为代表的一众安徽企业“一路疾驰”奔向世界，出口增长强劲。芜湖塔桥多式联运基地的建成以及中欧中亚班列的开通，显著提高芜湖市的铁路货运能力，将有效服务企业旺盛需求，解决奇瑞汽车对外运能困难的问题。同样，周边城市也可共享联运基地资源，优化区域产业链布局，有益于安徽从"内陆腹地"转型为"开放高地"，进一步带动中部地区崛起。从长江之滨到亚欧腹地，两条钢轨托起的不仅是货物，更是内陆省份向开放高地跃迁的雄心。
芜湖塔桥联运基地中欧、中亚班列的首发，对铁路物流产业升级产生了多维度推动作用。基地实现"水路集货+铁路干线+口岸通关"一体化，推动铁路与港口、海关的数据互联互通，这是铁路物流积极融入市场，挖掘运输增量的体现。铁路物流进入新时代以来，存在与其他交通运输方式融合不够、多式联运衔接不畅、货运市场化程度不高等问题。铁路部门坚持问题导向、目标导向，增强铁路运输保障能力，强化互联互通，深度融合综合交通运输体系，更好服务经济社会发展和物流降本提质增效。
物流是实体经济的“筋络”，有效降低全社会物流成本对于构建新发展格局、实现经济社会高质量发展具有重要意义。随着中欧班列的不断开行，铁路物流部门充分发挥自己在交通运输体系中的骨干作用，同时完善多式联运，打通铁路物流“前后一公里”，不断提升运输服务水平，承担起为全社会物流降本提质增效的责任。班列的发展运营，惠及沿线各国人民，不断为“一带一路”的辉煌篇章增添新的内容与内涵。
（来源：中国网 作者：钱家琛）
