时评：“铁龙”纵横，织密发展“快车道”

近日，多地铁路重点工程建设有序高效推进，又有新进展。

从东部沿海到西部边疆，高铁将发展机会延伸到每个角落，让"流动的中国"充满繁荣发展的活力。国铁集团数据显示，2025年铁路基建投资将保持5900亿元高位运行，投产新线2600公里，持续完善现代化铁路网。科技创新成为高铁发展的核心驱动力。CR450动车组成功下线，标志中国高铁技术再攀高峰；智能高铁、绿色高铁理念深入人心，为高质量发展注入新内涵。中国高铁，织密经纬线托起复兴梦。高铁网不仅是交通基础设施，更是区域经济均衡发展的"加速器"。

南凭高铁崇凭段，边疆动脉赋能开放新格局。南凭高铁崇凭段的铺轨完成，标志着广西边疆交通即将迎来历史性的跨越。这条全长81.52公里、设计时速250公里的铁路，让南宁至凭祥的时空距离从4小时压缩至1小时，更在区域发展战略中落下关键一子。作为连接广西与东盟的国际通道，南凭高铁将大幅提升跨境贸易效率，助力西部陆海新通道建设。凭祥作为对越贸易重镇，高铁开通后将加速特色农产品、轻工产品的跨境流通，推动边境贸易从"通道经济"向"口岸经济"转型升级。技术创新与生态保护的双重实践，让这条边疆铁路成为行业标杆。项目采用BIM技术精准施工，智能喷淋系统实现绿色降尘，彰显了中国高铁建设的可持续发展理念。铁路发展，早已不止是经济腾飞的助推器，更成为了区域协调发展的关键纽带。南凭高铁的贯通，将带动龙州红色旅游、宁明田园综合体等特色产业发展，让边疆地区共享现代化交通红利。

深江铁路，湾区动脉激活发展强磁场。在珠江口西岸，深江铁路的建设正为粤港澳大湾区一体化注入强劲动力。这条串联深圳、东莞、广州、中山、江门的黄金动脉，通车后将实现江门至深圳40分钟直达，彻底打破区域交通壁垒。作为"八纵八横"高铁网沿海通道的重要组成部分，深江铁路不仅强化湾区内部互联互通，更将辐射带动粤西乃至大西南地区发展。江门作为湾区承东启西的重要节点，正借势深江铁路打造综合交通枢纽。新设鹤山西站、台山站等站点，将实现县域高铁全覆盖，加速人员、资本、技术等要素流动。比如，华为、思摩尔等龙头企业纷纷布局江门，正是看中其"深圳1小时经济圈"的区位优势。深江铁路的开通，将推动湾区产业梯度转移，形成"总部在深圳，基地在江门"的协作模式，为区域经济协同发展注入新动能。

“钢铁长龙”贯通双循环，架设连心桥。"高铁，让城市更亲近，更让世界更紧密。"雅万高铁的成功运营，为中国高铁"走出去"提供了生动样本。这条东南亚首条高铁，让印尼进入"高铁时代"，更成为区域互联互通的典范。南凭高铁的开通，将复制这一成功经验，提升广西与东盟的贸易效率，促进跨境产业链合作。从"钢铁驼队"中欧班列到"钢铁长龙"跨境高铁，中国铁路正成为双循环新发展格局的重要支撑。国内高铁网持续加密，国际铁路合作不断拓展，既满足人民对美好生活的出行需求，又服务国家重大战略实施。交通网络持续延伸，正在将发展红利转化为人民的幸福体验。

交通强国，铁路先行。站在新的历史起点，南凭高铁和深江铁路的建设进展，既是中国基建实力的生动注脚，更是区域协调发展战略的具象呈现。当钢铁巨龙穿梭于山河之间，织就的是经济发展的经纬线，更架设起人民幸福的连心桥，为中国式现代化进程写下生动篇章。

（来源：中国网 作者：苗瑞祥）