九里山隧道的“特种兵”

“S39、S103…所有地线接挂完毕，四个作业组可以开工。”3月14日下午，在中国铁路郑州局集团有限公司洛阳供电段管内焦柳线九里山隧道，随着工作领导人边书剑一声令下，四个梯子相继在隧道内竖起，网工们背着工具包，攀上六米高的隧道壁，开始了一场“硬仗”。

2025年3月14日，洛阳供电段在焦柳线九里山隧道进行绝缘子清扫作业场景。罗明澳 摄

地处焦柳线南召境内的九里山隧道，全长2128米，是焦柳线上最长的隧道。由于隧道空气流动性差，列车运行时卷起的粉尘会沉积在接触网绝缘子上，而这些污垢在潮湿环境下容易形成导电通路，导致绝缘子“污闪”，引发跳闸等故障。因此，定期清扫绝缘子，是接触网人必须完成的“规定动作”。

2025年3月14日，洛阳供电段在焦柳线九里山隧道进行绝缘子清扫作业场景。罗明澳 摄

“上！”张大龙扛着喷壶，第一个踩上梯子，顺着六米高的隧道壁向上攀去。作为土生土长的南召人，小时候他就常趴在家门口的土坡上看火车呼啸而过，如今，他是洛阳供电段南阳接触网维修车间的一名接触网工，守护着这条线路的安全稳定。站稳梯级后，他一手抓紧梯子，一手拿着抹布，伸长胳膊开始擦拭绝缘子。黑乎乎的粉尘一抹就扬起，呛得他直眯眼。

2025年3月14日，洛阳供电段在焦柳线南召至董庄区间进行接触网设备全面检查作业场景。罗明澳 摄

六米高的隧道壁上，梯子时不时晃动，高空人员必须双手并用，一边抓牢梯子保持平衡，一边伸展手臂擦拭绝缘子。“手要稳，脚要牢，绝缘子清扫必须保证质量，不能有一点马虎。”监护人侯同晓大声提醒道。

2025年3月14日，洛阳供电段在焦柳线南召至董庄区间进行接触网设备全面检查作业场景。罗明澳 摄

“这活儿就是跟灰尘较劲！”和张大龙一同清扫绝缘子的张翔笑着说。没一会儿，肩膀上就落了一层灰，额头上的汗水顺着脸颊滑落，带出一道道黑色印迹。隧道里光线昏暗，强光灯一照，灰尘在空中漂浮得格外明显。没一会儿，两人的工装都蒙上了一层“伪装”，活脱脱一群从“战场”归来的“特种兵”。

作业结束后，张翔和张大龙两人，相视而笑。张翔立马抄出一块干净的抹布，啪的一下拍在张大龙背上：“哥，给你‘清扫’一下！”张大龙呛得直咳嗽，随即笑着抢过抹布，毫不客气地回敬过去。原本满是灰尘的隧道里，也添了几分轻松的气息。

（来源：中国网 作者：罗明澳 张来法）