流动的铁路激活中国经济的 “毛细血管”

在中办、国办《提振消费专项行动方案》印发之际，回望中国铁路发展历程，这条钢铁动脉早已超越单纯运输工具的范畴，正以“流动中国”的澎湃动能，在扩大内需、促进消费的宏大叙事中书写着独特篇章。铁轨延伸之处，不仅缩短了时空距离，更催生出万亿级消费市场，成为激活社会消费的“超级引擎”。

流动中国的消费密码。当高铁网络突破4.8万公里，每天超过1.2万列动车组穿行于城市群之间，这种前所未有的通达性重构了中国的消费版图。京津冀、长三角、粤港澳大湾区等城市群通过“1小时交通圈”实现生产要素的优化配置，催生出跨城消费新业态。北京白领下班后搭乘高铁到天津听相声，上海家庭周末乘动车赴苏州品茶宴，这样的“钟摆式消费”已成新常态。铁路部门创新的“高铁+共享汽车”“空铁联运”等模式，构建起无缝衔接的出行生态，让流动的人群转化为持续的消费力。

旅游经济的黄金通道。开行的每一列旅游专列，如同移动的消费市场，在广袤国土上划出闪亮的金线。从东北冰雪专列到西南避暑列车，从“银发旅游专线”到“研学主题车厢”，铁路旅游产品谱系日益丰富。每趟“环西部游”专列可带动沿线餐饮、住宿、购物消费超千万元，冰雪专列单季为东北地区创造数十亿元的旅游收入。更令人瞩目的是“铁路+文旅”的深度融合。电子客票与景区门票的“一码通行”，站车WiFi与旅游资讯的实时推送，让旅途成为经济复苏的黄金通道。

物流革命的消费赋能。当冷链专列将阳澄湖大闸蟹48小时送达全国，铁路货运的转型升级正重塑消费供应链。95306货运平台实现“门到门”服务，1600余个物流总包项目覆盖制造业全链条，使社会物流成本有效下降。这种效率提升传导至消费终端，既保障了商品供给，又释放了价格空间。中欧班列架起“买全球卖全球”的陆路通道，波兰牛奶、法国红酒通过返程班列进入寻常百姓家，义乌小商品、重庆笔记本电脑沿着钢铁丝路走向世界。这种双向流动不仅丰富了国内市场供给，更培育出跨境电商等新消费形态。

站在“十四五”规划收官之年回望，铁路作为国家战略的重要支点，已构建起涵盖出行服务、旅游消费、物流供给、区域协同的立体化消费促进体系。从“四纵四横”到“八纵八横”，从普速列车到智能高铁，铁轨上奔驰的不仅是列车，更是14亿人的美好生活向往。当《提振消费专项行动方案》遇见日益完善的铁路网络，这场关于流动与消费的时代交响，必将奏出更磅礴的乐章。

（来源：中国网 作者：陈德芳）